身边的朋友很多都学了驾照，自己家去年也买了台车，所以考驾照也列入了议事日程。2013.11月底报名的，没有到处比较，就找的离家很近的一家驾校，报名费4K，当时以为整个驾照拿到手，就只需要4K,后来才晓得，自己太天真了，这些，会在后面讲到。
报名后，一直没有时间，就搁置在，直到11月初，驾校负责人跟我说，要我考科目一，我就芍了，我说，我都没有时间复习啊。等到我复习好了，再跟你打电话啊，这一拖，科目一就拖到了2013.12.10考试。之前还以为科目一需要去上课，或者至少也要发本书让我们自己看，其实就只需要在手机上下个驾考宝典，或者驾校一点通之类的APP就可以了。所有考试题目，从这些题库里头随机抽取，内容相对来说比较简单。考试过程也不一一详述了。96分通过科目一。
再来讲讲我学习科目二的过程：因为驾校里头有的学员科目二考过了3次都还没有过，这更加加深了我对科目二的恐惧，所以一有时间就去练车。一开始是直线，走了3个下午。有必要的说下，大家报名驾校的时候，要多问多看，一台车4-5个学员练蛮好，我们这里一搞就是10个人左右一台车，一个下午搞个3把那是不得了了。如果一台车就只有你一个人练，我觉得也不好，学员之间也没有个交流，其实有很多东西，都是练习加交流总结出来的。三天直线之后，就开始学习倒桩了，我后来有看得意学车版里头春风驾校的教学方法，跟我们教练的方法有比较过。说真心话，我们教练不管高矮胖瘦，随哪个教的看的点都是一样，若要真的准确，还需要自己在平时多琢磨，因为这些点受很多因素影响，比方坐高，比方后视镜，比方座椅的前后。然后就是每天倒桩啊倒桩，倒得自己都要吐了。于是就跟教练提出要考试。
科目二的其他几个小项目：上坡定点起步，直角转弯，S路，侧方停车 这些都是在考试前5天左右才教的，完全是速成，我自己感觉Z不好的是S路，一开始看的点太多，记不清楚，不过后来练了几次，找出了感觉，S路的黄线也比较宽，一般不会压线。上坡其实主要是考离合压得好不好，直接关系到会不会熄火。就这样，在考试前5天，每天8.30准时到训练场练习，中午回家吃个饭，下午2点又练到5点。大冬天的，居然学车的时候晒得跟碳一样！这得多少雪肌精敷回来啊！！！在考试前三天去看了考场，我们的考场是在蔡甸檀树考场。现在的科目二和原来的考试有所不同，所有项目都是一气呵成，不需要等，不需要中途换车，而且考场已经由原来的红外线换成了GPS定位，相对来说，比原来好考些。走了2趟，交了300元，考场里头有很多明显的标记物参考，所以难度真的还好。不过很不幸，我2把都挂在了侧方停车上，我平时Z轻视的项目，不过还好，我们教练说，不怕出错，出错了才晓得哪里应该加强。
直到2.26号考试，现在回想起来，那天真是惊险刺激加好运。当天总共就302个人考试，我被排到了195号，等到大屏幕上出现自己的名字，真是种煎熬，差不多11.30才到我，进了待考室，等到安全员叫自己的名字。这里说下，当时我在待考室门外的板凳上坐着，旁边来了个穿明涛驾校衣服的人，一看就不是考生。后来我考试的时候，还听到有人在昂，往左打，打死，慢点之类的话。。。不是说，科目二不能作弊的吗？？还是我太天真了？？？现在的考试，已经没有了牵车员，车牵得正不正，都靠你自己。到我了，7号车，上车调座椅，后视镜，安全带，踩了下离合，真是好不适宜，太灵敏了，稍微松一点，就跑蛮快。这直接导致我在上坡起步那里熄火了3次，所以第一次机会木有了！！！不过，我还是走完了全程，就当是再熟悉下场地，就当是平复下心情。说实话，第二次虽然也超级紧张，但是真的没指望能够过的，因为教练说，蛮少能够第一把挂了，第二把还能过的，除非心理素质蛮好，可我自认心理素质不好，所以也看得比较开了。定点之后，慢送离合器，听到车咔哒咔哒的声音了，送刹车，车前行了，OK！能过这关，我自己都没有想到。接下来的项目，没有太多障碍，直到倒桩，我自己从后视镜里头看到左侧车身离边线很远，以为要挂的，但是没有提示我不合格，我就继续，走完Z后一个项目，直到听到考试合格，我真的才松一口气。下车后，一路飞奔出来，真的解脱了的感觉。同行的学员，有2个平时练得很好的都挂了，很有几个跟我一样，看考场2把都挂了的，考试都过了。所以科目二的考试，平时练是一方面但是多半真的是考心理素质，所以一定一定不能紧张，一紧张就慌了，一慌了就不记得点了，就挂了！
