高铁乘务员这个工作怎么样？

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现在的同事以前是的，

不算编的，拿到手有3000多吧，不含5险一金，

比较辛苦，节假日很忙，但是后面可以调休。大概知道这些

我原来做，辞职了，那里外表看起来还不错，但是说实话有点累，领导有点搞人，临时工列车员拿到手有2600左右，相对于武汉工资还行吧，临时列车长就可以拿到3000多点点，正式工跟临时工做一样的事，工资比临时工多一倍，休息时间还要抓去练礼仪，反正年轻想去试试也行，临时工都是跟劳务公司签合同，工资都是那边发，每个月都不按时，还有什么可以问

听说有实习期，试用期，这六个月会不会被辞啊？工资只有这么一点？是上二休二嘛？用不用考证啊？美女，

我朋友做了一年还是半年才转正，没转正前一千多，而且天天在背书考试，反正考试是永远停不下来的，一段时间就要练一次形体，而且是分配在外地工作，想做武汉的就要花钱回来，反正她好不容易进去也花了几万。我觉得除了看起来体面，其他的不值得

现在有很多条线路跑，不是固定上二休二，我们原来跑过上二休二，上二休一，上三休二，上三休三都有，试用期六个月，一般不会辞退，除非工作太差就会劝退，大多数都是自动辞职，考证倒是不用考，会有个职业资格证，不记得考不考，反正我有，但是铁路总是会有大大小小的考试，总是要背东西，很烦

试用期一千多？？外地工作？？

那总是考的那些难嘛？美女这么说你觉得我该去嘛？

是啊，分配到河北了，试用期还不断考试，不合格随时刷下来啊

那应该是海航的吧，列车员不会被分配别的局的，海航是负责列车售卖东西的，不是列车员，武汉都是武汉铁路局的

这个不好说，如果你想试试也可以，坚持不下来再换呗，如果找了关系送了钱，那起码你要呆到把送的钱赚回来，那才划算阿

有个妹纸说一个月千把块钱，还分派外地，是这样嘛？

那是餐车的吧，餐车包给海南航空做的，餐车的员工是根据他们公司线路调的，列车员就是武汉铁路局的，不会分到外地的

外聘的2k+

正式工4k+

美女，我想问问，高铁上是不是乘务员管乘服员啊？那如果现在是乘服员进去了以后会升职嘛？或者可以调成乘务员嘛？还是一辈子只能乘服员啊？

只有列车长管，乘务员或者是乘服员都是有各自岗位，没有谁管谁，各做各的事，互相帮助的，互相配合

乘务员是铁路局招，乘服员是餐车海航的招，是两个单位

工作强度很大的，我妹以前是跑武广的，每天累死

有时候从武汉跑广州，然后回武汉，中间只休息20分钟，全程 站着，

并且高铁上幅射很大，另外他们好多车长怀不上孩子，要不怀了容易流产，想要孩子早点下来调养

在哪应聘呢没看到消息