汽车没有那么脆弱，但是你爱惜它，它就少出故障

我的车N档不能熄火，怎么办列，只有P档才能熄火！

按照车主手册应该也没问题，是厂家出的

N挡+手刹

熄火可以挂进P档,我试过

这是微信朋友圈哗众取宠的文章，该怎么开看说明书吧

你的顺序跟我一模一样！

为什么要挂p档？平时等待不都是挂n档嘛？反正我是n档，到终点停车时才挂p档，这样对不对？

一切按说明书

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一般都没怎么注意这些小细节 怎么顺手怎么弄了 好像我是 停车 挂P档 熄火 脚刹 因为是脚刹 所以老爱忘记

熄火了怎么从N档到P档？？？？？？

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这么弱智的说法还在蔓延……

刹车是关键！！！

基本属于扯淡。

P档的存在就是为了在不拉手刹的情况下，锁定车子，避免溜车的。

那个驻车棘轮和棘爪就是设计来承受驻车时的阻力的。

也就是说自动挡驻车其实不需要拉手刹。

驻车棘轮和棘爪非常坚固，只要不是在行车过程中挂上P档都是不会有损坏的

LZ一共说了两个问题吧？

第一个不知道，第二个问题，有个文章大概是告诉一些等红绿灯时挂P挡的司机不要怎么干了，主要是防止P挡时被后车追尾导致变速箱报废。有朋友肯定会说“我平时等灯就是挂N挡+手刹”我觉得吧，中国这么大，武汉也不小，应该，可能，估计还是会有个别司机在等红绿灯的时候P挡吧？这文章算是给部分司机提个醒。顺便科普一下。至于对不对我不敢妄加评论。Z后我想说，不是所有车的都不能在N挡熄火。好吧，我承认，我有几次就在N档把火熄了。车会报警。钥匙拔不出来。能踩刹车挂到P档就好了。当然，有可能是因为我开的这小破车档次太低，所以会这样。

我手动挡 没得那麻烦

楼主说滴看起来视乎有科学道理，可为毛厂家在说明书不这么写？？？

等红灯时可以N档，但是熄火停车时必须P档，不然行车电脑报警，钥匙也拔不出来。

还是照说明书操作靠谱！！！