订车： 一直都有风声，说武汉会限牌，家里老头不淡定了，直接发话，搞辆4个轮子回来，先占个牌照。随即在汽车之家重点关注了下5W左右的小车，本来是准备买奥拓的，各方面都符合我的要求，准备去交钱提车前，看到新奔奔上市，就关注了下新奔奔，看到网上的照片和介绍后，深深的被吸引了，立马把奥拓抛之脑后，直接奔向了武汉的4S店，看了实车后，更加坚定了买奔奔的决心，刚上市的车，武汉要加价1000，纠结了个把星期，再次去4S店下了自尊黄的订单，加价就加吧，谁叫我喜欢咧，只当打牌少赢了1000的（自己安慰自己^_^）。
提车： 下了订单2个星期后，销售打电话通知，武汉到了2台自尊银，问我要不要，又纠结了几天，我喜欢的是黄色啊，还是决定提车，银色就银色吧，银色跟风火轮看起来比较搭配。到店刷卡提车走人，直奔加油站，加了100元的油，仪表盘显示3格，估计250元就可以把新奔奔的油箱加满了。
外观内饰： 新奔奔的外观绝对在5W档次的车型中是NO.1，银色是金属漆，在阳光下看得很清楚，别的颜色是不是金属漆不清楚，内饰只能呵呵了，打开车门，塑料感扑面而来，算了，不能要求太高，毕竟价格摆在那里。换挡旋钮绝对是新奔奔的一大亮点，大爱啊，配合换挡拨片，开车起来突突突。中控彩屏强烈推荐啊，很好用，听歌很方便，建议不差钱的上尊贵型，把豪华型简陋的中控秒不见了。
用车感受： 第一次开IMT的车型，终于让我领会到什么是顿挫感，踩油门后车子会猛然提速然后降速，刚开始非常不习惯，相信多开哈子会慢慢习惯的。新奔奔的刹车偏软，前半段没什么效果，要一脚踩死才行，提车第2天，由于还没适应这个刹车，差点导致2次追尾事故，有1次还把ABS踩出来了，吓了一身冷汗。家里还有1台标致307的车，刹车非常灵敏，轻点刹，车子就停住了，只比刹车的话，把新奔奔秒不见了。
总结： 总体而言，新奔奔是个非常不错的车，用来代步足矣，非常喜欢奔奔的中控彩屏，大爱啊。要是把IMT换成6AT就完美了，那价格估计还要多1W，新奔奔就卖不动了O(∩_∩)O哈哈。。。
