两个托儿还是两个都是同一个人?愿意去的可以去 但是交钱就不用了吧 一个不是正式工的工作还花钱进去有这样必要么 如果真那么好近的话那这么多人不都要去了
两个托儿还是两个都是同一个人?愿意去的可以去 但是交钱就不用了吧 一个不是正式工的工作还花钱进去有这样必要么 如果真那么好近的话那这么多人不都要去了
时间的灰,注册时间2014-7-22 地铁招生办,注册时间2014-7-21
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是地铁还是高铁,我朋友地铁的,都做行职了,一个月扣完社保也就2500···她还是有编制的正式工···
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无比赞同 看到都累!
看到了。。。两个人都是小号。
听说跟派遣合同连续签两次,就成了无固定期合同。也就是说即使不转正也可以长期在里面熬下去,等到时机转正?
去了 ,……。说是交八千的培训费。黑心
堂弟在铁路,子弟进去的有编属于路局。稍微晓得一点的应该晓得铁系统分车辆厂跟路局,路局的待遇好过车辆厂,现在子弟都解决不完有几多对外招的撒,对外招也招不几个人想编制更难;堂弟女朋友,湖大毕业进的地铁,当然她们家也都是系统内部的。。。。。。。。想进这样的单位有编制没有关系或者不是子弟难如登天。。。。。。。
我一个大学同学以前就是高铁乘务员,派遣合同,根本不可能跟高铁签合同,而且到了25岁以后,合同期满就不续签了,只要年轻的,坑
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是的撒,留不下来滴,几年的青春白费了,又冒学到东西
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其实你可以问哈你同学,高铁搞乘务员的有几个是铁二代的;一般上高铁的正式编制都是结过婚生过小孩的,没结婚生娃的都愿意上动车哪怕高铁的工资更高一些;我叔叔是铁路的老火车司机了,当时我堂弟进去的时候他都说要是去高铁什么都不用管,差人差的要死,但是上动车还要找点关系。就因为高铁的电磁辐射比较高,可能会影响生育。
这些东西爱信不信,反正我堂弟是上的动车。
上回他们招人的还说什么动车跟高铁是一回事,我只能呵呵……
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是的,高铁的磁辐射会影响生育,这个我可以证明,身边有朋友就是这样
你妹啊, 我昨天的面试者
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