我想问下楼主开过多少车，每个车都开了多少公里？楼主说的有些我很赞同，有些很不赞同。楼主说有的车是看起来好，有的车是开起来好。我很赞同。但是好多车你都没开过，你怎么推荐？就像我以前喜欢525，鄙视奥迪，当时觉得非525不买。后来正好有机会把525跟a6l各开了一段时间，市内高速都跑了。Z后发现a6l更适合，结果买了2.5自然吸气那款。

LZ分析得很好，感谢你的建议！

不过我开的就是13款乞丐嘉年华，我不觉得0-100km加速会比新飞度慢，不需要官方测试的数据，实际情况摆到这里在。

并且10W以内的小车，代个步上下班或者买菜就好了，没必要去拼加速。

有的人喜欢灵活的操作，有的人喜欢够大的空间，个人所需吧

喜欢才是王道

考虑下后期保养的费用吧。

多买比较大众的车子。后期坏了。换配件都能节省不少。

还有咧。。。要知道有些赚钱的机会。会和花50万买BMW的做。不会和花10万买车，40万买房的人做。

人就是这么滴现实。

按需购买！感谢楼主诚恳的推荐

主楼15条总结的真到位！

不要过分迷信百米加速，城市开。这个参数完全无视。

上高速也不需要飙车。

哈哈。所以不是开超跑，F1.某些参数在中国这个国情下面。完全没用。

是的，都是商家的噱头。

就武汉市内这个情况，60km/h就翻天了。

你想把董涛搞下课吗？

不错，分析的很好，楼主来分析下雷克萨斯NX

其实还有个很重点的买自己喜欢的!!!!这车再好.你不喜欢.买着干嘛呢

1、没买房的人不要买车

第一笔钱要用来买资产，第二笔钱再用来买消费品。如果买不起自己住的三房，就买个一房出租，反正不要用来买车。只有一个例外，就是你买的车不是家用，而是营运，或者帮助做生意用，用来帮助你赚钱的，那么可以视同投资看待，可以买。

观点：如果工薪阶层，准备工作一辈子的话。这个想法完全可以，没问题。如果自己做生意的话，我会先买车，后买房。

车是面子问题。

2、想花多少钱才是王道

不管怎么选来选去，Z终决定你买什么车的还是你想在车上花多少钱。“想在车上花多少钱”和“兜里有多少2、买里唯一的一辆车，与添置第二辆车，完全两码事。买唯一一辆车时绝不会考虑的车，在添置第二辆时也许突然就变成Z佳选择。

钱”是两码事，不是说你有XX万资金就必须买XX万的车。

观点：按照你的预算和要求，买Z贵的。

3、买低配不买高配

现在车厂很坏，经常一个车Z低配10万，Z高配20万。在我眼里这些厂家都是耍流氓。同样，在我眼里买高配的人都是被耍流氓。配置不重要，车本身才重要。如果你一定认为重要，请把空间、底盘、发动机当做核心配置来看待。而且，在一定意义上，底盘比发动机还重要，因为只有底盘这个“配置”是全系标配的。

观点：只要发动机，地盘，车架相同，就买低配。

4、买风尾不买鸡头

在相同价位但不同级别的两辆车里面，如果这两个车都满意，那么我的观点是统统要风尾，不要鸡头。

观点：这和玩游戏差不多，在不穿装备的情况下PK，等级高的获胜。

5、买新车不买二手

除非是自己身边的人，而且是一年内的准新车，而且价钱比市场二手车价低，否则统统不要考虑二手车。买二手的车人需要有足够强大的懂车能力，有这么强大懂车能力的人不需要看我这篇文章。

观点：家里自用的话，买新的吧。二手的头疼

6、总要有某一方面无可替代才值得推荐

要么性能，要么空间，要么便宜，就像人一样总要有自己的型格才值得买。当然，中庸也是一种型格。

观点：现在的车，在价格一定的情况下，只能满足某一些要求。

7、没有完美的车

如上所述一辆车只要有一方面无可替代就值得买了，不要追求完美。 没有各方面都完美的车，如何有，那价格一定不完美。

观点：如果有一辆完美的车，那其他的车还卖啥。。

8、没试驾过的不要下结论

网站的各种静态评车纯粹扯淡，车归根结底是用来开的，不是用来看的，很多车试驾5分钟就颠覆你看网站评测几个月的印象。

观点：买车别看参数，那玩意都是虚的，什么百米加速，又不是飙车，城市开，你能上60就不错；油耗只是参考，仅仅参考，同样的车，开的习惯不一样，油耗有可能有一倍之差；车内配置什么的，挑自己喜欢的，但是不可能面面俱到，除非你有钱。

9、坚决抵制加价

所有加价卖车的人，我只送你一个字，靠！所有加价买车的人，我也只送你一个字，贱！我尊重你花自己钱的权利，但我更坚持我鄙视你的自由。

观点：本来车各种费加起来就贵，加价买就是作，然后助长了卖车的气焰。

10、膝部空间不是空间

白马非马，不懂的请问公孙龙。所有的评测一说到空间，就坐到后排去用拳头在膝盖前比划一下，这是障眼法。除了膝盖能放几个拳头之外，有好多因素都影响着后排乘坐舒适度。座椅的形状、角度、深度，前排座椅下面是否能把小腿伸进去，这些综合起来才是空间。而且，这些还只是两个人的空间，你考虑过坐在后排中间的人的感受吗？脚下中间隆起的高度，靠背中间部位的凸起程度和软硬度都要注意。你要知道，一般家庭坐满5个人的时候，后排中间给谁坐？不是孩子就是丈母娘，剩下的你们自然明了。

观点：能买长轴距的就买长轴距。

11、不买即将换代的车

对同一品牌同一款车来说，一般1年换一款，5年换一代。坚决不买即将换代的车。要相信科技发展的速度，要相信厂家进步的速度。现在这个年代，5年可以发生太多变化，老一代车跟新一代车的差距是全方位的。

观点：买新不买旧。

12、要国际同步不要中国特供

典型的例子，大众朗逸、标志408、本田凌派，这些货看都不要看。次典型的例子，福克斯经典版、凯美瑞经典版，这些货在我眼里就是二手车。次次典型的例子，本田要出的Vezel，在日本只有1.5发动机，到国内非要换成1.8，这就是纯粹的耍流氓，拔苗助长，硬要人为的提升车辆定位，Z终目的就是提高销售价格。

观点：这个不好评论。日本车在本国排量小是因为街道，还有对环境污染大，视国情。

13、不喜欢三厢车

我不喜欢三厢车，你们谁喜欢谁买，在我眼里三厢车毫无实用性。下面车型推荐环节里面，你会看到好多个个两厢车、SUV、MPV。三厢车我也会推荐，但只推荐给重视面子而轻视实用的人。

观点：片面，一个三口之家，买车代步，推荐三厢，装东西多。结婚前。两个人随意。

14、ESP是一种态度

从产品来讲，ESP的作用没有想想中那么完美，要让ESP发挥救命的作用，是有一定时速限制的。但是，欧美已经法律强制配备ESP，而中国ZF不强制。从ZF来讲，这是ZF的不作为，从厂家来讲，钻这个空子就是一种态度问题，需要坚决鄙视。但是话说回来，在现在这个时间点，在中国这个既定的环境，如果预算有限，还真可能就买不到带有ESP的车。那，既然舍不得出钱，就别说什么态度不态度，灰溜溜的忍了吧。

观点：不了解不评论。

15、省心实用再加上一点驾驶乐趣

省心，不爱坏，不常修。实用，空间大而灵活。有一定的驾驶乐趣，虽然不飙车，但要开的开心。这些就是家用车推荐的基本追求。

观点：多看看，别头脑热。定位清楚，再下手。

不错好帖

楼主太主观，大众的DSG现在故障率下来了，你怎么不知道，福特的双离合漏油你怎么不说，法系的C4L其实性价比很高了，安全，技术先进，底盘好，你一竿子把法系都打死了，日系的飞度确实先进，空间也大，但你怎么不说说安全性，suv里面的奇骏其实也还不错。推荐这事情，一定要客观，把每个车的优缺点说出来，让别人自己去选.

楼主居然推荐了我买的车车啊~~周围的朋友都说我花十几万买了个大面包

看上2008，家里那位建议朗行，噼里啪啦一堆。我只告诉他，我也要suv，大了我搞不定，漂亮，长途开你的车去。

然后就是，不然我自己买；你跟我买也行；或者我首付你还贷。

得到的答复：到时候再说。好吧，车款应该不用全部自己掏私房钱有希望了...