“我Z后实在是没劲折腾了，就在估损单上签了字。”车主张先生爱车被追尾，奔波于4S店服务站和保险指定定损点两边，他无奈签字同意只修外伤。
车被追尾 保险指定维修厂定损
8月30日中午，家住鲁磨路的张先生驾驶别克遭遇另一小车追尾，交警判定对方负全责，由对方保险公司赔偿张先生爱车后保险杠的修理费用。拿到道路交通事故认定书后，下午张先生就来到位于东湖开发区的4S店等候定损。
到店之前，张先生致电对方保险公司客服，客服称张先生直接去4S店即可，稍后指定的定损员会与张先生联系。
张先生等了许久后接到定损员电话，声称来的这家4S店非保险公司合作单位，让张先生第二天前往位于雄楚大道上的一家修理厂定损。
“客服要我去4S店等，第二天定损员又说不能在4S店定损要去维修厂，不知道该信谁。等了一下午不说，来来回回白跑好几趟。”张先生表示对于保险公司的态度不满意。
4S店不到场 无法验“内伤”
“我是第一次出险，没有经验，只能按照定损员说的去做。”张先生表示对于理赔定损确实不懂。
无奈，张先生又去寻找保险指定的修理厂，定损员打来电话，称需要张先生带一名4S店的员工一起定损，张先生又返回4S店，但4S店拒绝外出定损。
“我们不可能派技工外出定损，直接来我们店里定损就可以了，我们没有外派定损业务。”4S店工作人员回复张先生。
被拒绝的张先生独自来到修理厂，等到下午一点，终于见到了该保险的第三位定损员。由于被追尾，张先生希望可以检查除了保险杠以外的损伤，但定损员称4S店员工不在的情况下，不能拆检，否则张先生再去4S店修理时，有可能遭遇纠纷。按外伤理赔，给张先生定损修复后保险杠的费用为700元。
张先生提出要到4S店修车，保险员表示可以，但是4S店拆检后再追加的修理项目不能再追加理赔。
定损维修不在一起怎么办
对于张先生的情况，4S店的售后部工作人员称，虽然不是定点合作单位，但是各家保险公司的定损员都可以来服务站定损，并不受影响，经常各保险公司的人来服务站给客户定损。
而保险公司的工作人员则表示，张先生的爱车损伤不严重，如果事故涉赔损失是7万元而不是700元，4S店也会来的。
某财险公司的负责人介绍，由于近些年来在武汉活跃着不少靠着维修的暴利生活的修理厂，经常发生过度定损骗保的情况，几乎所有的车险公司都有自己定点的合作单位，以此来实现成本控制。各家保险公司都在一步步扩大自己的合作单位。出险的客户可以选择去任何地方修，但如果实在不愿意到指定地点检测，可以和保险公司协商。
