电驴子在武汉的流行

上班路程远就开车。

去我老头老娘吃饭，就骑电驴子。他们老小区停车不方便。

骑车，开车。主要还是看对出行的需求。

如果大家都遵守交通规则，那也还算OK

只是驴子们多是横行霸道的主

开电驴其实没错，关键是开了电驴就觉得老子天下第一了，反正你撞了我你赔~我撞了你还是你赔~于是目无交规横冲直撞还理直气壮~

生命只有一次

那个后视镜上的小吊坠，开光是有代价的。

三环上面经常有电驴子，而且三分之还可以看到在中间跑和逆行的。

我想说的是，自己想死，就别出来害人。

电驴子有几个老老实实遵守交通法规的？十一所谓的取缔也就是一阵风而已

电动。行人在机动车道违章的，

碾死白死，

看谁tmd不怕屎？？？

机动车在非机动车道人行道违章的，碾死赔命，碾伤赔钱，

也会有同样效果……

开车Z怕水泥搅拌车（怕被它搞死）、其次怕电驴（怕搞死它），Z后怕公交的士

不守规矩的电驴Z好死全家

穷人也有出行的需求，不是人人都用的起汽车的。穷人也有生存的权利，电动车的问题是很严重，但也不能全怪电动车主。ZF的管理很成问题，收税收费很积极，担责出力很消极，这就是天朝ZF部门的作风。

三环上蛮多电驴子，我靠，晚上骑车都不开屁股后面的示廓灯的，一点安全意识都冒得！经常想从边道超车，结果车头刚一加油调进克就发现前有电驴，立马刹车，回中间道。

ZF对电驴的制度没法执行啊。。。。。。

ZF是刻意地纵容了，

大工地降低了行车速度，电驴子有了生存土壤，

只能等大工地 大跃进消停了。

电动B 相当无语···

顶这个！！！！

就是就是！！！！

其实如果每个人都遵守交通规则的话也行，但素说实话开车的实话特别怕碰上电驴子

本来电驴就方便些，

特别是小区菜场这些，骑个小电瓶买个菜或者去附近哪个小区里面找个朋友。，几分钟就到了。只是下雨下雪天不骑就行了。

再说交通规则，又不是只有骑电瓶的不守交通规则，开车的还不是多了去了。否则为什么开车出事率这么高，抓酒驾这么严格。

要守的开车也守，骑电瓶也守，

不守的始终就不守。

本帖Z后由 小语 于 2014-9-11 11:04 编辑

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