都说世嘉小毛病多。能否详细说说！

没什么毛病

保养便宜

开了四个月

没发现毛病

像Z初一样喜欢

每个车多多少少有些小毛病

挑关键的看

结实耐用

以后保养也便宜

同事的世嘉。

优点就不说了。只谈缺点。

1油耗高。市区开空调在11-13个左右。

2前轮异响，雨刮器声音大。

3.变速箱匹配不是很好，自动波顿挫感比较明显。

内容被自动屏蔽

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才跑500公里，右前轮胎衬板就有点张口了，看来是通病。

准备买一辆的

谁说2.0是进口的？

只有3.0才是进口的

世嘉还有3.0的吗？

我的世嘉2.0开来3300公里，毛病如下：

1，助力转向泵盖漏油

2，前挡风玻璃挡水板脱胶

3，刹车异响

4，前轮挡水扳脱离。

都是小毛病，但是蛮烦人的

1.6和2.0都是国外零件国内组装的，国产车不存在发动机纯进口这一说法。

因为国家政策不允许国产车在两个以上部件纯进口。

PS：11楼那兄弟太搞笑了吧。。。

本帖Z后由 草莓新地 于 2010-8-17 22:45 编辑 ]

进来学习了~~

打算Z近一直混迹这个版块，为自己过几个月买车打打基础~~

话说，俺的本本还在南湖呢~~天太热了，不愿意去学~~

刚上市的第一批性价比是Z高的，现在买就不怎么样呢。世嘉现在的部件主要是开发区民营供货了，不像原来是合资企业做。马上出508考虑下，现在要买408性价也很高。

所有国产车的发动机都是国产，里面部件也没有进口的，都是合资工资做的，武汉锂研就是做发动机配件的。现在408和马上的508里面的80%的部件是合资或独资公司生产，估计不久就是武汉及周边的民营做了。买车要买头两批车，合资或外资做的部件用的原料和质监虽然没有国外严格但是比民营强多了

变速箱油问题。。。 ·

那蓝瑟翼神的广告说他的发动机和自动变速箱都是日本产的列，怎么解释？

当年“广告”也说世嘉2.0是进口塞纳发动机……你信？

国产化的外资车没有纯进口发动机的，都是国内组装而已。

这车还可以的 就是变速太落后了