朋友的丰田雅力士，30天的新车高速差点车毁人亡！正在维权，丰田4S店的服务真差劲

上周去长沙和一群朋友聚会，其中一位奶爸刚刚买了一个月的新丰田雅士力，结果出了事，把他的帖子转过来，大家引以为鉴。这些所谓的4S店推卸责任好厉害啊。

车子开了15天了（买回来车子在家停1星期左右），走了2100公里.一周前发现前轮刹车片在早上时有与碟片间歇性的摩擦异响。去了4s店（8月15日），接待人员讲是正常现象，还讲不要说小Y（即雅士力）了就是凯美瑞和汉兰达都有这种现象。听了后，我也就没说什么离开了4s店。

8月17日车子上午行驶了37公里还有响声，当时有事而且第二天要出差所以预约了第二天13：30到4S店检查车辆异响。

周六等待了一天，ssss店放了我鸽子，没派人来。周日ssss售后人员要我驾车回长沙，可是家在300公里外，我没胆量。但ssss店售后经理说当地的二级代理检查了车子，确认了是右前避震有问题但不影响行车安全可以开会来。产生异响的原因要回长沙才能查出。我一早就出发了，开出特约店后车子还是响。路上我买了很多食品，打算用8-10个小时来走完300多公里。进入高速入口前加满了油，里程清零。进入高速后开始蜗牛爬。。。。。

突然方向盘抖动，我慢慢的压紧刹车踏板想靠边停车查看查看，当车子还有一小半没有进入路肩时，啪的一声，车的左前部塌下去了，小Y趴在地上不动了。

出事后，车的前左半部和在高速上找到的螺帽

小Y不能走了，左前轮有两粒螺丝还能拧进去。

被拖两次，高速施救20公里折后收了520，常德4S店拖车157公里收了1010元拖车费和110元车辆过路费。常德4S店的拖车价格还是比国标要低蛮多，属地方标准。

常德4S店服务还好！跟拖车到常德是晚上了，客服小林开车把我送到了我订的宾馆。检修的一上午，4S美女饮料送个不断。中午还有人带我去食堂吃饭。车子搞好Z后的工序我看了，维修工把全车轮胎螺丝紧固一遍，维修组长又紧固了一遍（这个时候维修主管在边上监工）。帮我洗了车。因为上次是在长沙检修的，螺丝松了不是常德的责任。他们没有过失，所以这些服务都要我买单。听到要付钱，我出了一身的汗。后来售后经理出面，免了所有常德产生的4套螺丝配件费和工时费，拖车费按正常价格8元/公里打8折尾数四舍五入要收1010元（含税）。多亏我带了信用卡，现金不足啊!差点无法结帐提车。

如果车速大于60公里，小Y就不会这么完整了。车子坏了可以修，要是人出了事就晚了。

我想起了4S店售后经理。。。。。。我不知道他们是怎样确认车辆安全的。

18号在长沙4S店检查1个半小时，结论是可以出远门，车子没问题。

21号4S经理告诉我，他又与二级代理确认了我车子没问题，只是异响原因要回长沙才能确认，异响不会影响行车安全。

8月23日常德4S店已经给了事故结论：螺丝紧固不够导致的前轮脱落。

我在常德的4S店做了处理，但是结论是轮胎螺丝没拧紧不属于索赔范围。不过出于人道主义给我做了车前部的检查，耗时一个上午。因为2天前不是在这个4S店做的检查，中午车搞得可以上路了售后提出不在索赔范围，要我承担1010块从张家界过来的157公里拖车费。之前高速交警拖车我也垫付了520元。差点没命还要自己买单。。。

8月24日

今天早上到4S店送车检修，华运丰的售后李经理见到我第一句话就是：这是你改装了轮圈造成的事故，我们没责任。什么态度！第一句话就是这样对客户来推卸责任。我死里逃生容易吗？我买一新车轮子跑出来我心里舒服吗？我从出事一路买单过来爽吗？3天前和1天前你们在检测我的雅力士后，没有讲轮圈的问题，只是告知我车辆安全可以放心开。出事了，借口也酝酿出来了。我一直没有回避我的轮圈改装事实，那个铁圈太丑了。可是松了的螺丝是你们刚检测过确认安全的车上的，它是在一个Z要命和显眼的地方。它是丰田原装的。你在检测的时候没去做紧固的工序，就是对丰田客户的不作为部分责任。做错了，就要担责任。能有多大的事，我有向你们提出黑得你一滚的索赔要求了吗？我在想丰田公司对4S店人员的客户投诉处理培训是怎样做的？是培训推卸责任的标准用语吗。

我是一个势单力薄的小市民，

我是一个丰田Z便宜车辆的消费者，

我是一个享受了30天4S服务的用户。

我只能求助。

我投诉到了12315，接线干部告诉我会派工商人员跟我协调此事。

我找我Z喜欢的长沙政法频道反映情况，记者中午打来了电话。因事多，再约时间采访。

目前，事件中让我有点感到舒服的地方是：

1、高速拖车的小师傅把我送到了一个有粉吃的地方还给我的拖车费打了个折；

2、常德4S店来张家界接我（这个拖车费我还是在常德4S店买了单)，而不是要我从张家界把车开到常德去。来的两位服务人员很热情；

3、今天13：55丰田公司给我打来了电话（是北京的号码），询问了情况。承诺他们会找4S店了解情况，要求4S店本周主动打我电话给出处理方法。

我会向大家及时汇报后续进展的，谢谢支持和同情我的朋友。

我的车出事前有三次进入装修店和4S店：

1、新车50公里进入装修店更换轮圈，换了后跑了一趟600公里的长途相安无事。当时小Y给了相当好的印象，省油操作平稳路噪小；

2、8月18日行驶2200公里左右到长沙4S店检查异响，检查耗时1个半小时左右，给出的结论是没问题可以放心开；

3、8月20日2700多公里车辆异响加大，长沙4S店要我到张家界他们的二级网点检查，检查耗时大概3个小时。8月22日长沙4S店售后经理在跟张家界网点沟通给出的结论是经过检查后车辆行驶安全没问题，要我开回长沙。

第1次我是站在边上守着的，后面2次我就全交给他们在休息区休息去了。

我要求4S店承担责任的理由：

1、车子在出发前到4S做过安全检查，4S检测结果是车子没问题可以安全行驶。期间并未提及改装的钢圈会对行车安全造成危害，未作出更换钢圈的建议。不知道是检测车辆的技工技术有限还是检测程序敷衍了事？

2、我的车在外地出现异响时，要求他们来修理或者派拖车将我的车拖回长沙。我也表示车子异响太大，我已经不敢开了。他们承诺派人来，人没来4S店只是委托当地的二级网点来检测我的车子。

3、华运丰4S店售后李经理致电给我说：他已经跟张家界的二级店沟通了，车子现在没有问题。要我放心开回长沙。

4S店售后工作的偷懒及不负责任，差点让我送命。只要他们做到信守承诺派人来修车或派拖车，事故就不会发生了。

老婆要求换车，我想他们不会答应。我要求4S店承担的责任

1、首先是修好我的车，车轮在高速时脱落对车子前部的悬架、避震、轮圈、刹车、传动、转向会有不同程度的损害，该换的要换；

2、华运丰没有安排拖车到张家界来拖车而是要我开回去，车子出事了。车子的拖车费以及我在外地的食宿费、误工费应该是由他们承担。

3、无条件延长这台车的保修期；

4、4S店应该主动有诚意的处理好这次事故。

丰田公司应该加强对4S店的专业培训、客户管理、运营监管。