新思铂睿上市了，外观吊炸天，变速箱也牛逼了，一键启动是按的了。但是，不知道怎么，我还是越看自己的老思，越喜欢，没有一点嫌弃。
现在来说说本人对思铂睿这款车的一点感受吧...
外观：思铂睿的外观一般没有人说难看的，个别同志审美不同，我们求同存异。
外观激进，棱角分明，简单点说，还是感觉很犀利的，对于09TYPE-S来说，
运动版的包围，17寸黑白相间运动轮毂，17寸的小轮胎，都很耐看。
就是蓝色太骚了。油漆嘛，亮是亮，日本车通病，薄了点，难免很多小划痕。
内饰：思铂睿的内饰质感是非常不错的，做工很好，没什么塑料感，
各种开关阻力都很舒服，座椅包裹的很舒适，就连后排都包裹到了门边，
毕竟思铂睿是欧版雅阁，也有人说是讴歌阿库拉，内饰还是继承了其优点。
缺点，我想大家都知道，后排那可怜兮兮的空间，只能呵呵了，
不过我想，既然喜欢思铂睿，这一点一般都妥协了。鱼和熊掌不能兼得。
配置：小思的配置，在我看来可以说是非常丰富了。也比较实用。
基本的该有的都有，定速巡航，记忆座椅，前排加热，拨片。
我之前开手动挡乞丐版10几年的老车子，也是一样开，无所谓，不过有些配置，
用起来还是有点作用的，比如，记忆座椅，钥匙我跟老婆一人一套的话，
它会自动记住每个钥匙对应座椅的位置，自动跟你调节好，不用每次都调，
座椅加热，天气冷了，老婆亲戚来的时候，还是有点作用的。
拨片一般开车没什么用，不过当你想激情的时候，那是相当的。。。。
直接减档，转速飞转，本田这款2.4自吸发动机，高功率的特性显现无疑。
一般会吓到旁边的小车车。中北路立交桥，超车无意上过120.。吓坏了。
淮海路S档起步，2档到过70。我只能说发动机的声音会让人欲罢不能。
动力：09款思铂睿的动力，起步还是还是差差点，比较是高转速发动机，
起步不是它的优势，如果你想快点起步，也不用地板油，作用不大，
S档，配合拨片，配合你的脚法，它一般还是不会输给别人的，
中段的话，思铂睿发动机的优势就很明显了，转速一到，它的爆发力，
会让你欲罢不如，热血澎湃，中段超车一般无压力，二环上跑，
总让我觉得很嗨，超车信心十足，对比A4L来说，A4L加速也还可以，
也跑的起来，不过很平静，慢慢的速度就上去了，不像思铂睿，
窜窜的让你感受到它的加速度。它的动力。
底盘：小思的底盘，可以说是它全车Z大的优点，独立悬挂，带平衡杆，
弯道给你的感觉可以说真的很好很好，我没有开过宝马3系，无法对比，
但是和我其他开过的车来说，思铂睿的弯道感觉是Z好的。
（相对于ES350，CC，A4L，A6L，迈腾等等这类同级别或高级别车）
思铂睿的底盘悬挂好像有自动适应路况的功能，路况好，悬挂硬，
上次去汉阳翻山越岭，悬挂软的咯吱咯吱的，感觉要垮了。。。
思铂睿算是一款讲究操控的车，说好听点，就是路感很强，一点小石头，
小缝隙，一点点坡度，都会反馈到你的方向盘上，让你随心控制，
说不好听点，就是开到好他妈的累！！！方向会跳来跳去。
不过操控车，没办法，当我地板油超车的时候，它的转向能力，
是我变道的勇气。从开思铂睿以来，一般过弯，不管什么速度，
我都不喜欢踩刹车了。。。因为你会知道，它可以的！
综合：思铂睿在优惠后，性价比还是杠杠的，我相信选择思铂睿，
应该都是喜欢车，喜欢驾驶的，富有激情的一群人。
我是蛮喜欢开思铂睿的，觉得很爽，我老婆还是喜欢开A4L，觉得更舒服。
无奈屌丝银子不多，买不起BBA，去过一次4儿子，A4L的保养也觉得有点夸张。
大家不要一看到日系就喷，我只能说作为日系，思铂睿该有的都有。
开神车的不服气，要跟我对撞都可以，反正我好多地方都剐蹭了，哈哈。
总的来说，思铂睿是不是太好车，我就不评价了，喜欢的自然喜欢，
觉得它没啥用，一无是处的自然一无是处。就让我自己偷着乐吧！哈哈
本帖Z后由 流氓绅士 于 2015-1-4 10:10 编辑
