B级也就是十几万以上的车由于先进的造车工艺,噪音控制已经达到相当高的水准,很多车主都有过车辆已经发动后再次点火的经历,就充分说明了这一点。但在03年以后私家车数量大幅增长,各大品牌竞争激烈,在降低成本的选择中,毫不犹豫地将引擎盖隔音棉牺牲了。例如03款的Polo就配有隔音棉 ,但大众在之后的各款车型中就减掉了这一大家看不见的配置来减低成本。各品牌往外观内饰美化减去看不见的实用配置。其实,这绝对不是一件可有可无的“享受”部件,虽然没有人会把它放到选装件清单上,(人们更多在乎车好不好看大不大气)但是耳边分贝的上升,降低的却是车子的整体档次。特别是在发动机高速运转时更显得突出。
隔音棉它不仅隔音还可以隔热:它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量,安装有“引擎盖隔音棉”的车辆雨天时基本不会产生白雾。阴雨天和冬天,由于外部气温与发动机温差较大,再加上雨水等对引擎盖的冲刷等共同作用,会加速漆面的氧化。隔热棉可以在一定程度上保护引擎盖的漆面。