我觉得以后的士 不会像现在这么单一
应该会分很多的级别
越野的一个级别
不同的级别 不同的起步价
我觉得以后的士 不会像现在这么单一
应该会分很多的级别
越野的一个级别
不同的级别 不同的起步价
这个 是不可能的吧!
一切皆有可能~~呵呵!
我也克开的士额...
不可能
奏梦带。。起码在武汉来说,太不现实了,上海,北京,香港等等位置还有点可能
高峰期拦到车就不错了,还挑种类
内容被自动屏蔽
中央要社会要和谐,LZ还特地搞些阶级矛盾出来,呵呵
我觉得武汉的的士不是车型的问题,而是服务管理的问题,全部搞成企业管理模式
这个不会啊,的士是为啥啊,都是为的便利啊
社会在发展 人类在进步
不是没有可能的!
不知是否因为你觉得功能好故有眼福看到那一天
医生对楼主的肾做了预测没有?
他有没有告诉你 你左边的肾会变成QQ 右边的会变成F0?
车型不是的士发展的关键!
LZ你落伍了,杭州早几年就有大奔做出租车了,起步价12块,不过开了一年没到的时间就退市了。
武汉好像马上要上凯旋的士了
我觉得武汉的士该增加毕加索那种类型的才好,像上海就是桑塔纳+途安的。
车子大些坐到也舒服些,而且价格也不会太高。
人分啥层次? 呵呵
外国就有CRV的出租车。
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