4S店保养很贵，其实贵的并不是单价，每个项目单价都不高，但是4S店会让很多不懂车的消费者多做一些保养项目，总价就上去了。
究竟什么保养必须要做？多久做一次呢？
其实有个Z简单却总被忽视的方法，即看说明书。
说明书上要求保养的，是必须要做的。如用车环境并非特别特别差，无需听4S店的忽悠缩短保养间隔。
?清洗节气门
节气门在长时间使用后会有脏东西聚集，影响节气门开度造成怠速抖动甚至熄火，所以很有必要清洗。但是节气门并没有那么容易脏，4S要求一万甚至五千公里就清洗节气门完全是耍流氓。参考说明书要求即可。
?清洗喷油嘴
喷油嘴如果被脏东西阻塞了会造成动力下降、油耗升高，有必要定期清洗。参考说明书要求即可，不用太频繁。
?更换空调滤清器
它是过滤空调系统外循环进气的污染杂质的，它涉及到车内空气质量，很有必要更换。如果厂家没有规定更换间隔，那么当觉得空调有异味或外循环风量变小时，就该更换。
?发动机润滑系统清洗
换机油前在机油里加入清洗剂，让发动机运行一会，Z后把机油换新，就完成了。偶尔做一次即可。对发动机更有好处。提示：一直没有做过这个项目老车，超过8万公里的，要慎重做这个项目，反而会起反作用。
?发动机保护剂
即机油添加剂，有一定的提升机油润滑保护能力的作用，并没有决定性的改变，可以不做。如一直选用高品质机油，就完全没必要做这个项目了。
?汽油添加剂
汽油添加剂又叫燃油宝，加了以后确实会提升点动力性能，并对油路有一点好处。好处太小了，没必要。
一般这两个项目4S店都是捆绑在一起做的，如果车轮动平衡有问题的话，跑快了车会有抖动，而如果四轮定位出了问题，会出现跑偏和轮胎偏磨等问题。如果出现必须做动平衡和四轮定位了。
?清洗进气道
是用“打吊瓶”的方法清洗，效果确实不好。而且如果发动机没有进过水并用质量合格的产品，一般不会太脏，没必要做清洗。
