你是这样开自动档吗？

正确方法

▍1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车 、起步。

理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！

现在很多车子不是在P挡是打不着火的

是的车子是的

是的，有的车子是的

▍2、等红灯时-踩刹车……绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者-踩刹车-挂P档……绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗？

▍正确方法

2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档！更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

神龙车子是这样，其他车子不了解，特别是无钥匙启动的那种车型

多数车子还是这样的

我的车子不打火，光通电，档杆拉不出来！

是的，不是所有车都适用

▍3、行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗？

▍3、正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000、2500转之间）轻收油门（自动档变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。

理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；很多人说车提速慢！是你误以为深踩油门就可以迅速加档。

▍4、一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制，这是不是你？

正确方法

▍4、1/2档（限制挡）可以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2档（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D档行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。

理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

▍5、超车的时候，只需深踩油门就ok了，是不？

正确方法

▍5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。