好吧，这里暂时不讨论武汉的ETC是否违反上位法，也不讨论已经收回投资成本的桥隧为什么还在继续收费，
我只想说：错峰。
用8点免费的桥隧政策，让有些略微可以晚回家的车主主动避开高峰时段，
缓解路面的行车，停车压力，
其实是可以考虑的。
一则，8点以后通行的车辆明显比高峰时段少很多，免费并不会少收入多少；
二则，配合市内某些桥隧8点后不限行的政策，还可以避免这些不限行的桥隧堵车，缓解压力；
三则，汉口武昌汉阳原本是一家，让市民8点以后走走亲戚串串门，也不算过分的要求。
我也不知道这种建议应该发给谁，
发在哪里。
我也不认识个xx代表。
发到这里讨论一下，看看大家的意见。
另外，机场什么的8点以后也可以免了吧？
赶飞机的，不会卡点过收费站的。
呵呵 可以顶下...不过呢...还是呵呵...
凡是对人民有利的，凡是减少财政收入的，都必须坚决____
大桥是22点之后啊
楼主说滴是ETC收费滴桥
事故会更多，JC下不了班。。。
同意！但是楼主估计搞错了一点，ZF收费不是为了制堵，是为了还他们所谓的贷款.所以这只是一个梦，个梦，梦......
没关系，就当提醒下大家
现在的情况才是会。8点知音桥取消限行，
10点大桥取消限行，
反而会聚集更多的车辆通行。
我的建议是：
所有桥隧在8点后免费，取消限行，
正是希望起到疏导的作用，
各自选择就近的不拥堵的桥隧通过哦。
这个，引导，建议嘛。
其实可以取消etc收费的。
填空吗，那就不用想了，果断填:反对
看看，飘过~
收P民一点过桥费，还有这多想法?呵呵
同意，zF不知道是不是为老百姓在想。
希望你当领导
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