我是四月初在大花岭考试，因为平时要上班，没有时间练车，所以只有周末可以练习。之前就看到得意上说要改革，但是教练说没有那么快。于是很开心滴自我催眠还是按点来打盘。但是不幸的是周末从教练那得到确认说点全没了，哎，果然没有那么lucky。
没有点后，我开的很糟糕哎，所以发帖请教几个问题。
1。上坡定点停。当后车镜下边过黄线一点点就停，可是有时候停，位置正确。更多的时候都是连白线都没有到，或者是超过了上缘白线，直接挂掉。不知道有别的方法可以让我看准点停呢？
2。S路。教练说先要左转的时候，左后车镜的外缘靠近S线内侧线，就左打一圈，然后让后车镜的外缘沿着S线走，90度的微调就行。等车开到两弯交汇那段时，就要注意右转，然后就要把头伸出去看车外面前方的侧灯了，右打，让车灯沿着线走。但是可能是个子比较小，把头和一只手伸出窗外勾着，才能看到外前方的灯，这个时候离合就很难踩好，就会速度比较快。请问向右转的时候有别的看点的方法吗？
希望大家可以帮我分析分析，给我一点点建议，你们的帮助，是我的动力！
有人指点吗
我也正想知道
希望有人可以给我们指点指点
我开s路总结的经验是左弯用左车头划右边边线走，右弯人头往左尽力偏着看用左后视镜车的夹角夹左边线走。你可以试试找你的点。
个子小就看车灯撒。s路两分钟就会了
你说的右弯人看左后视镜车的夹角夹左边线走，这样就不用把头伸出车窗外了对吗？不知道有没有可以参考的视频呢？我是右弯只要把头伸出去看外侧突出的小灯，就有点控制不了车速，一快就容易压倒线。
路过，
个子小看车灯，真的是好办法吗？为什么我需要把身子伸出去很多才能看到外侧的凸出的小灯，然后一个手扶方向盘，脚就不能很好的踩离合了，车速一快，就会反应不过来，然后就擦线了。。难道只有我一个人遇到这种问题吗？桑心。。
可以给点指点吗?
1.上坡定点停车，观察左侧后视镜下面，看到白线踩离合，看到黄线踩刹车！
2.s路曲线行驶，左前方的引擎盖与左侧的黄线刚刚盖过就行(右侧一样)，挨着光线走，尽量放慢，越慢越好！
头不用伸出车外，头向左偏，看镜子与车身连接点贴线走
非常谢谢你的回复！对于第一点我也是左侧后视镜下边看到黄线踩刹车，结果从外面看很多时候车是连白线都没有到，很苦恼。。第二点，你说的方法我会试试。
你说的连接点是看这个点和线压着走吗？
看到白线的时候离合慢慢踩下去，等到后视镜刚刚挨到黄线时，踩刹车！
恭喜你通过科二的考试了！看到这么长的回复，很是感谢啊！你说的S路的方法我刚才领悟了下，觉得很适合我，我周末一定要试试！
我确实就是这样操作的，可是车外人指出我停准点的机率总是不大。是不是个子高矮，或者座位调节的前后不一样，所以看的点并不一样呢？
嗯嗯，和身高有关系
对了，还有一个问题想请教，就是从后车镜下缘看黄线的出现，是在车内用余光看，还是把头伸出窗外看呢？
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