不知道有没有人和我有相同的感受
其实就是加塞的比较多,有的人在隧道口突然要变道下隧道,有的突然要从外面挤进隧道里来,左边要往右边去,右边要往左边去。再就是隧道口附近经常会有洒水车,清洁车,慢悠悠的在本来就不宽的路上占道开。
主要是那么大的个限速60的牌子,加上现在里面装了摄像头,想超点速也不敢。然后就是上坡出隧道跟车的时候只要前面有个刹下车速度不快当的,后面就会连锁反应减速,然后就堵了……设计窄了确实是硬伤,如果把限速提高到70或者80,也许能好一点吧。
就是开得太慢 尤其是上坡就更慢
进隧道你说加塞导致拥堵这我还相信。。可尼玛隧道里头还是那么慢,而且出了隧道像楼主说的并不堵车我就觉得奇怪了。。我倒是觉得两点原因可解释:1,隧道内不能超车!2,水果湖隧道内有两个弯道路段。新手司机一时半会儿适应不了。。加之隧道本身封闭空间造成对新手司机的空间压迫感。。所以他们立马就苕了。。速度就下来了。。这也能解释为什么出了隧道后速度立马就起来了。
本帖Z后由 leavi 于 2015-4-24 23:15 编辑
赞同!我也有过这样的感觉
隧道墙壁上写着保证安全快速驶离
你就开二百都不会拍你的
要想彻底搞清楚这个问题,半夜去跑一趟!水果湖隧道有点像山道!
有点意思
上坡总有SB,其实可以不堵,每次有同感
还是有的人开的太慢
内容被自动屏蔽
内容被自动屏蔽
水果湖隧道里面主要是s弯道,本身就影响速度,而且两边出入口变道,加赛严重,所以就影响了整体车流量。
有些人上坡油门不知道踩深一点,那肯定速度提不起来
这个要去试试
新手过水果湖隧道的时候是有点不适应,速度上不来,后面的车子都压着
说白了就是上坡不肯加速,下坡前面大几百米都没车还非踩刹车。
这种堵路现象太正常了,跟平路上限速80跑60,后面一大堆车不好超车一样。
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