劳神费力
劳神费力
设计师是这样想的,出来以后都是马路边上,好拦的士,真是为广大人民群众着想啊
感觉出来就要被撞死
听说以后会有十几个出口
哈哈哈,确实好奇葩的设计啊,但是其他站也有那种大十字路口人流车流都多的,也没这样搞啊
D出口不用过马路吧
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已经无力吐槽
赞成,完全不方便
等八号线修好吧,几个在马路边的出口 都是等八号线一起修的,再等3年吧
好像是d出口后面要开一个商场
住在徐东,有一次坐地铁回家,想着岳家嘴还是离家近些,就在这个站下了,然后就是到了岛了,弯了好多弯才找到公交转车。
又有一次,在徐东坐错了地铁,到了东湖路,想着也就一站路,折回去坐地铁好了,,然后,我硬是没有找到岳家嘴地铁的入口。。。。然后果断了去了东亭站。
还有一次,坐108看到说是岳家嘴地铁站有一站,就坐过去了,,结果,,根本就不是这个高架桥下面的站,是另一个站。。。感觉应该是岳家嘴后面的那一站,,然后我就精分了。。。
现在如果我在徐东坐车去公司(虎泉)站,要么就开车,要么就直接公交坐到东亭然后再地铁。。。。。
在我心中,岳家嘴地铁站已死。。。。
这个位置没办法现在还在修,所有的砖家都说是这样设计的为了以后发展,然后以后就是拆了建
设计者有设计者的想法,普通人无法明白的
没去过!
点赞点赞 我也是 每次去岳家嘴的站都心里烦
是的,这个地铁站是尼玛Z奇葩的,那几个出口,都不在道上,在个鬼花坛里面,去哪里都不方便。
哈哈
武汉规划就是一坨屎
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