熄火的时候，P档和手刹的先后顺序

意思就是停稳了才挂p可以理解成先挂n再手刹再p

一般情况下无所谓，

若是后轮顶在停车场横杆上的时候，建议先拉驻车制动（手刹），再换到P档。

除此以外，无所谓。

专家辟谣，说完全没有影响。前两天看的新闻。

为什么我的车不挂P档不能熄火

先把车停稳，拉手刹，熄火，再挂P档

P档怕停车熄火那还叫P.档

手册上写p档拉手刹，d档松手刹。网上的很多东西都是以讹传讹，所以自己要有判断力。

董涛是SB，他也懂车？

我两台车，按照他的操作，都锁不了车！难道设计车子的人脑子有问题？

董涛的节目 冒带U盘的时候 听过 蛮扯淡 直接P档 熄火 你N档尼玛能熄火？

我岳父就是的 每次按这种搞法 先N档 我跟他说了 还不信 冒的法 所以他每次的循序就是

先挂N档 然后按启动按钮熄火 此时车只是关闭行车电脑 推到P 又按一次 启动按钮 此时

启动行车电脑 然后再按一次按钮 关闭行车电脑并熄火 所以按这种搞法 一键启动的车 Z少

要按3次 才能正常熄火 所以他不懂 就狂点 一键启动那按钮 然后电脑就关了开 开了关 而

且这种文章蛮害人 昨天别人借我的车 然后估计就是这种方法 结果走的时候 车没熄火 车门

没关 车子原地怠速了2个小时 不过我老头现在改了 直接推到P再熄

火了 还有他还是那种老思想 发动机液少了 就狂加蒸馏水 蒸馏水是可以加 但是是在紧急的

情况下加 不是说你发动机冷却剂少了 就加蒸馏水的 发现少了 直接去4s店加发动机液 或者

达到多少公里整个换掉 发动机液虽然也是水勾兑出来的但是有一定的比例 然后我岳父在我

后备箱 备了4大瓶蒸馏水 我实在无语

soga，我觉得踩着刹车其实就是空档

我的车子也是，必须挂P档才能熄火，估计是怕车主忘记挂P档就走了吧

我觉得也是，不至于这么脆弱

哈哈，我车子也是，照这个步骤都不能熄火，看来我一直是对的啊

n档熄火，我的进不了p了。

有的车子真的可以熄火，我记得凯越就可以。。。但是稍微好一点的车就只能在P档熄火，估计董淘开的都是几万块钱的车吧。。。

看到大家都是这样，我就放心了，看来我不是个例

我就是按照董涛说的办的，不懂车，只能瞎学

那你按照我的顺序来咯，楼上好多人都是这样的