判断依据：我们小区门口一条马路上有条斑马线，没有红绿灯。每次我过这条斑马线都小心翼翼，一辆辆车开得飞快，很少有车会减速。根据我这么多年的观察，100辆车有1到2辆减速让行人，运气已经算不错了。
另外补充下，门口那条路大部分不堵，越通畅越难过斑马线。
很多2,3年的新司机老抱怨武汉路难开，不抢会迟到。不过本人作为一个驾龄超10万公里的老司机的亲身体验看，按照下述方式开车真的慢不了几分钟：
2.路口遇堵不要驶入，就算前方是绿灯。给其它车道的司机留条活路
3.别逆向车道超车加塞。很多路就这么被堵死的
4.开车可以适当防守，但别斗气
开车时间长了就明白了，行人非机动车违规真算不了多大点事，机动车乱开出事可能就是天大的事。
骂行人电动车垃圾的人多半自己是更大的垃圾，当然凡事无绝对，素质不错的司机也有但比例太少。
莫非你是那百分之十的一员？
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(⊙o⊙)…
小板凳坐着。
卤煮这是找喷的
有道理
心宽路就宽，在这个急功近利的年代，想要保持这份超然很难得，很多不和谐其实就是这个社会造就滴，别怪人家，做好自己就可以了
本帖Z后由 江城牛牛 于 2015-5-19 17:22 编辑
有素质的司机应该引导武汉文明
面包车，的士。从没有见过有素质的司机。
本来以为是标题哗众取宠，看了后发现楼主说的有道理，但是90%可能绝对了些
由来一个，不喜欢就走开点，就像开车看到前面有电动车和大卡车，走远点，懂么
拯救驾驶员靠你了
全国都差不多 非要把武汉带上 显得楼主道德上有至高点吗？ 上海还有直行车道非要左转 把交警带倒死亡的案例 楼主怎么说
别那么敏感。上海司机素质高不高都不是我们武汉司机应该乱开车的理由。我就阵述下我所见的武汉司机不文明的开车现象，楼上一堆人那么激动干嘛？
文明开车是不是会让上面某些司机感觉很不爽？大家全部在人行道乱冲，胡乱加塞，才能让你们心理保持平衡？
楼主所说这种现象 是全国普遍的一种现象 我们都是交通的参与者 同时是交通加害方和受害方
在这里不提武汉 效果更好 因为我们都热爱武汉 容不得别人说他不好
我只想晓得楼主你是不是垃圾。。。
热爱武汉不错，但不允许说其不好就没必要，这是掩耳盗铃。不文明开车行为全国的确都存在，但严重程度不一样，和我去过的北京上海杭州这些城市相比，武汉的确不文明司机比例更高。可能国内存在比武汉更差的城市，但武汉没必要和那些城市比吧，武汉要和做得好的城市比
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