现行加盟专车运价根本无法支撑车辆损耗 加油 保养 司机工资 司机端高额补贴一旦减少或取消 司机将失去动力
这就是出租车为毛怕堵车 这里不去那里不去这就是的现实写照
专车的那天也不会太远 只不过 换了方式 我不跑了 总可以了吧
付出相对应的劳动得不到相应的报酬
现行加盟专车运价根本无法支撑车辆损耗 加油 保养 司机工资 司机端高额补贴一旦减少或取消 司机将失去动力
这就是出租车为毛怕堵车 这里不去那里不去这就是的现实写照
专车的那天也不会太远 只不过 换了方式 我不跑了 总可以了吧
付出相对应的劳动得不到相应的报酬
顶上去
顶起
确实,1.6倍有毛用
顶起来
顺带着跑,反正不靠这个生存。
是的
确实没得补贴 就是亏本在搞
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