简答一句话，ZF为了维护自己利益就会助纣为虐，什么都拿不合法来说，我有件事就想在这里问问，车停在路边画了线的停车位上熄火等着接人，司机没有下车，一辆电瓶车逆行撞在没动的停在停车位的车上，为什么汽车车主是主责，这是什么法律？

ZF这样一搞，所谓的合法化，就是把专车和的士都收入囊中了，估计ZF又偷的笑死，又多了一份收入！唉！还是他们狠啊！

你这说的太到位了

专车的投票数好高

专车软件很好用

反对垄断

但是市场也要管理好

专车快车方便老百姓，自从有了这个软件我再也没操心打不着车。现在想想又是要等着的士还真是。。。。。

默默的说我咋么觉得的士还好呢_(:з」∠)_从来不用打车软件也不用专车，赶脚想打的士的时候稍微等等也都有，也没觉得有啥说我的情况，是我运气好么

出租车是可以投诉，我也投诉功过！我说的是专车，一号专车投诉电话就没打通过……

我也觉得的士还好，弱弱的说我iPhone6在的士上掉了两次，都是我下车后的士师傅发现了倒退回来叫住我给我的！武汉的的士师傅大多数是好的！~

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只看到ZF打击优步，好像没处罚滴滴什么，奇怪滴ZF啊

虽然只体验过几次快车，但是真心觉得好用，方便。每次打的都好难等啊，然后司机态度会根据我要去的目的地跳转。

确实专车好，每次都拦不到的士！很烦躁

以前很少坐的士，因为急办事被拒载过两次，现在经常专车，方便快捷我就认它好。

的士相对有管理的安全点，专车有时候说实话 我一个人还不敢坐，但是的士的管理需要加强

首先：在几个打车软件附近都没有车而刚好又非常赶时间的情况下才会去考虑拦的士；

其次：大家喜欢用打车软件价钱优惠当然是一方面，我相信也有很大一方面是因为专车比较按时，不用大马路大热天等车，车况较好，不会主动拒载；

Z后：不能因为之前做馒头的附近开了一家做面包的而去警告甚至打砸，坚决支持专车！

有些快车司机也就那样吧呵呵~也有司机路程近会开的慢的磨时间的。说司机拒载的，专车是给了司机选择的机会，可以抢也可以不抢单。

我也觉得专车好用

还是专车好