明显的公权私用，为什么要取消专车？利益之争而已，这多部门在出租车公司分蛋糕，那些开出租车勺家伙每天帮公司打长工还帮打手？多好有这机会找公司多争取点利益。真的可怜之人必有可恨之处。

滴滴好歹是个大型科技公司，还是要交税的！

你叫的是一号还是滴滴？

在我心里，武汉的出租才是黑车…

有竞争才会有更好的服务~~尼玛完全是把出租车市场给垄断了

不过专车有个致命缺点就是，乘车安全系数没有保障，这点解决好了，会更受欢迎

本帖Z后由 碧落晨曦 于 2015-6-8 20:42 编辑

滴滴的快车

觉得专车好。。。

顶专车，ZF不应该打压，而是应该顺应社会进步来制定相应的文件

说的好！

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我的安全我自己负责。。求出租车的师傅，求ZF不要为我担心了。。求你们让我坐专车、快车。。出了事我认，行了吧！

不能共存吗

那是辆出租车马夹。。。不信，你可以查！

火车站有几辆车载你。。？有几多人赶下一站。。？跑那远拦车，为什么。。？

请在上下班高峰试一试，谢谢！黄陂，蔡甸除外。。

支持专车，看以后的士还敢不敢拒载。很多的士司机态度都不好，并且还经常绕路，现在有竞争了，挺好的，ZF应该为老百姓出行多考虑。不过专车应该规范化管理。

出租车司机态度不好，车也差，每次搭的士都觉得像我求着 他他还不愿搭理的，又难得搭，特别是什么医院门口的，空车还要问你去哪里的，他还不愿意带你！我几次带伢上车了他妈的还不走，逼我下车，我不下他居然熄火，吊得像个逼一样！

的士是弱势群体。。？文化可以不高，素质也可以不高。。？相对服务行业，15000占比多少。。？ZF无能，让市场净化！即使无专车，也抵制武汉出租车行业！

和你一样，要么开车，要么专车，要么公汽，实在不行就走路，反正就是不坐的士。自己给自己较劲也好，怎么也好，反正现在看见武汉的士就蛮厌恶，宁愿自己多走两步路，也不愿意伸个脑壳问，然后被拒载，感觉浪费时间不说，还有种热脸去贴冷屁股的感觉。