武汉的的士就尼玛稀烂，上个周末从恩施坐火车回到汉口火车站，本来是准备坐公交回去的，结果公交改线了只好拦的士，结果还冒等我靠近，那个的士估计是判断出我坐的距离蛮近，就一溜烟的跑了，把劳资气死了

为什么专车司机不拒载 不怕堵 因为他们珍惜每一次抢单的机会

而的士司机根本就补珍惜乘客 不拉你还能拉别人

专车司机不行 因为他们有信誉 有更加严格的管理制度 约束着他

总结就是 的士司机都是不按规矩的流氓 专车是奉公守法，尊重规则的合作伙伴

出租车都管不好，又来管专车，多嚼不烂。

对的！用过一次专车再也不会用出租车。

每个行业里都有人渣和败类，从庙堂之上到走卒贩夫，谁能保证在座各位在自己的行业里没坑过别人吗？己所不欲勿施于人！现在全民都在信奉金钱教，有钱就是成功尊贵人士！那些辱骂出租车司机的朋友们，想想你们自己所从事的行业，哪位没有行业黑幕？站出来！！！

后招就是社交网络和汽车市场嘛。可以锁定很大一部分人修车，养车，换车需求。

是的

武汉的的士脏乱破 司机还拽 我一武汉土著经常被黑 莫说外地人了 一次从武昌才茂街到中南商场克了30块 那天路上不堵 还是一辆又脏又破滴车

我昨天就买了四条新胎外带做动平衡和四轮定位，振兴轮胎。花了快两千，好多十五万以内的私家车原厂轮胎才水:马吉斯，韩泰，邓路普，一台出租车每天在路上跑近20个小时五百公里以上，你说的用二手胎的出租车司机那是吃了苕的。二手80块钱，全新的回力轮胎130，你会选哪个？再说出租车走的路能由司机自己选吗？武汉这路都懂的！你去看看三十万公里的私家车和现在街上的爱丽舍出租车比比谁的车况好，我的出租车就是一年前换的，31万多公里，每天晚上洗干净了一样容光焕发，三十多万的爱丽舍啊！

一切由市场决定，专车以后肯定会存的，只是缺少相对应的监管部门，慢慢完善一切都会好的。这也是从原始跨向文明前进了一小步、

支持专车，的士经常被绕道，还有的士不规范，同一段距离在不堵车情况价格居然相差少的几块，多则十几二十，

的士不思进取。淘汰是好事。专车的模式也环保一些

存在即是道理。

ZF这样一棒子打死，除了保护既得利益者和维护垄断，还是一种懒政。

内容被自动屏蔽

我觉得专车蛮好，我现在就经常作，也不担心耽误事，以前的士就拦不到。现在看到的士就来气

滴滴打车刚出来的时候，在路上那就拦不到的士，看到是空的就是不停，现在用滴滴反而没有路边拦车快了，为嘛呢，没有补贴了吗。于是，专车一出来，的士立马跳起来反抗，想得到的。

神烦的士随意变道随意停车完全不顾后车的死活

什么时候的士司机能学会尊重他们的衣食父母，那么广大的老百姓就能尊重的士司机了。这世上没有无缘无故的恨，也没有无缘无故的爱。

我建议的士司机时不时的也拦哈的士试试，看是不是想打人的感觉。

再去对比叫个优步来坐坐。

相互比较哈再出来发言。

莫总是只看重自己的利益，你们也就15000个人。

市民多么的需要优步滴滴你们知道不？

受到你们这么多年的鱼肉后现在终于翻身可以有选择了，你们还以为我们会去选择的士吗？做梦知道不？

坐过优步滴滴的人你问过没有？还有会去坐的士的人吗？