啊咋西！

我觉得非常的好，市场就应该允许多种模式纯在，有竞争才能进步，专车又便宜，又方便，当然选择的人多

习惯用打车软件了，准确的说是快车，一块五一公里比的士舒服，我自己会开车晓得路所以不会让司机绕路，取缔快车我还是用软件叫的士不过贵些，有红包打车券补贴也不错，希望不取缔快车和专车，的士应该和他们共存和竞争，价格档次都不同，消费者有选择的权利，打车软件真的是方便司机乘客又实惠实用

需要专车来反垄断呀

很久不坐的士 一直专车

啊……我每次打蛮好

没办法，这是中国

就算说了这多专车不好，这不好那不好么昂么昂几不安全，还有这么多人拥护专车，难道真的只是因为它便宜那块把两块钱吗？水能载舟亦能覆舟，的士就是典型的不进则退，把100年前的服务拿出来哄100年后的人，我们又不是勺。随便你么昂说破了天克，我就是不坐的士，我不受乐个气，我不花钱买罪受。我不想出克打个车求爹爹告奶奶样的，我不管专车以后能不能正式起来，只要有专车一天，我就不得克坐那个破破烂烂拽的二五八万样的的士，支持专车，无条件支持专车。

冒得专车，我也不坐那的士。我不受那气。

专车很好啊，有的出租车计价器很有问题，一样的地方来回，有时20多，有时30多，差价7,8块，特别是旧车

的士脏乱差，我伢一上去就说，好脏啊

为莫斯专车会有市场，别个比你便宜，比你干净，服务比你好！！的士自己是不是应该反思一哈咧

出租车的保险三责很高的 一般都是一百万 专车要求三十万就可以了 你说哪个有保障

存在即合理

专车好便宜服务好

专车对出租冲击还好，因为它比出租贵，但滴滴快车，对出租冲击太大了，因为它便宜，方便，态度好

就是。我喜欢专车。态度又好。又不贵。我上次坐车回家。打的。尼玛直接问我给多少钱不打表。还经常被拒载。凭什么他们垄断。看到武汉的的士司机就有气。吊到不行。

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专车好，方便便宜又舒适！支持专车！