大家看问题不要这么表向,的士的矛盾根本不是那些什么专车什么的,他们这样做压力Z大的是运管处,要被问责的,因为他们把的士的大部分利润拿走了,造成他们的收入低,专车只是他们挤压这么久矛盾的噱头,即使没有专车他们收入又能多多少?大家要搞明白,几万的车要花二十多万买回来,每个月还要交那么多钱,别个是在争这个啊!专车影响对于他们来说算个屁,刚好被作为噱头来叫板有关部门的!
大家看问题不要这么表向,的士的矛盾根本不是那些什么专车什么的,他们这样做压力Z大的是运管处,要被问责的,因为他们把的士的大部分利润拿走了,造成他们的收入低,专车只是他们挤压这么久矛盾的噱头,即使没有专车他们收入又能多多少?大家要搞明白,几万的车要花二十多万买回来,每个月还要交那么多钱,别个是在争这个啊!专车影响对于他们来说算个屁,刚好被作为噱头来叫板有关部门的!
快车比你便宜,服务态度比你好,车子干净,空调吹着,在用个优惠券,比公交贵不了多少钱,目前市场有需求打车的客户还挺多,为什么的士没有客源了,自身找原因吧
打死不坐的士 当然 的士不是你想坐 想坐就能坐,各种拒载
支持的士
的士又搞什么鬼
大早上闹事别人上班怎么办?
还好出门早,在大东门立交桥上看到还以为是小规模的行动的,想不到
优步这点蛮好
这,哈哈???
赶紧BGBG,没有你们我们照样打滴滴出行
的士 不做生意么上街撒
西瓜那个好搞笑
昨天坐个的士,还尼玛找我个假币,闹毛线啊闹!以后再也不做的士了!!!
过了
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天天看
对头
下雨很凉快
提倡理性呼吁诉求,但是对于这种破坏公共秩序的手段,为什么没人冲上去铲这种人两耳巴?呵呵了
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