奉劝各位武汉的士做好自己本职工作！

朋友圈里针对的士罢工支持专车的，都是现在有打车软件的各种补贴，先是他们利用出租车叫车的快车和滴滴这两个业务来让你们熟悉和适应进而依赖打车软件，然后推出自己的快车业务，进而推出分级的专车业务，一步一步想建立新的垄断，没有了传统出租车业务，真的好吗？大批的士司机失业了之后呢？那些打车软件真的会永远补贴你们吗？这是通过不正当竞争打压对手，他们目前还是非法营运，车辆其实都是私家车，大家都心知肚明他们并没有花钱买车统一规范聘请司机？如果BMW5系收你一个8块钱送你一程你可以遇到一次，可能是车主觉得好玩，也可能补贴很诱人，但是他没有补贴了呢？没有新鲜味了之后呢？他可能一直这样亏本跑车吗，打车软件一直这么掏腰包贴钱给大家坐车的目的是什么呢，就是终于有一天他可以垄断这个市场！还有那些跑专车的朋友，你们万一有一天你遇到劫匪的可能性比幸苦一天赚不了几个钱的司机可能性更大，因为你们的车也会成为劫匪的目标！要博弈的不是滴滴或者一号快车优步，而是客管处。他们应该加大力度打击黑车和非法营运的私家车，并且要取缔出租车公司，取缔那些乱收费的制度，建立完善的出租车从业者的保障计划，培训计划，只有从业者真的能爱这一行，投入和回报成正比，能依靠这份工作养家糊口才是正道，你说不赚钱为什么跑车？那是因为这个车子是花了30多万买进来的，不能不跑，如果现在公司退钱给我，我宁可永远不入这一行，我并不觉出租车集体游行这样有错，除了有几次武力针对专车司机，大部分还是遵守了秩序的，在任何一个国家，在任何一寸国土上游行示威都是合理合法的，是我们的宪法赋予每一个公民的权利，如果是拆迁的堵路呢？如果是医患纠纷堵医院呢？不能因为出租车人多大规模堵路为难到了你们，你们就又搬出老一套什么服务态度什么拒载来不允许他们游行啊，难道他们连诉求的权利都没有吗？？改革是要经过阵痛的，出租车司机比谁都痛恨那些害群之马，痛恨违规收费的公司，痛恨坐着那里不管理黑车专车之党的客管处，如果不是生存问题，谁会亏着本的烧着气堵你们的路？难道出租车司机就不是人了？他们不能生病，因为病了也得交租，如果他们不用交租，车子不用交昂贵的进场费用，那他们也不会害怕堵在哪截路上而赚不到钱了。希望能理解，不理解也没办了，取缔吧，政府也要给个说法咱们！

7个小时。。。。我感受到了你的愤怒。。。。

怎么没人顶啊

7个小时，还没上班就要到下班时间了

而且还是带我姐姐小孩去大东门的艾格眼科医院看眼科，堵了7个小时，你说恼火波？

从早晨8点堵到BG堵路完毕，期间特警交警公安都来了，也没用。

能理解。7个小时确实太夸张。。对游行这个行为我反感到极至。

没有夸张，9点开始堵了，一直到BG堵路完毕！

帮忙顶一下，自己随手写的。

一个是营运，一个非营运。一个合法，一个违法。

但是为不能堵路，你BG也可以，但是的士堵路就是你的问题。

够了吧，一直刷频三天了，还有必要紧说这个？不如讨论哈其他算了！

内容被自动屏蔽

为什么不说，只需的士堵路，不许老百姓议论！

是的，存在即合理！市场决定一切！