滴滴不应该发展快车,价格明显比出租太低,的却抢了出租生意。这个市场应该适当根据消费层次分化。顺风绿色出行,方便车主和乘客\'作为非盈利性质。出租作为一般市民出行工具,专车作为中高端人士需要。这样互相服务对象不重叠,不会造成恶性竞争。开专车就应该提供高品质服务,高收费。出租提高服务标准,对投诉超过3次的应该至少取消营业执照1年。这样大家利益都能保证,乘客也可以根据自己条件选择出行工具。
滴滴不应该发展快车,价格明显比出租太低,的却抢了出租生意。这个市场应该适当根据消费层次分化。顺风绿色出行,方便车主和乘客\'作为非盈利性质。出租作为一般市民出行工具,专车作为中高端人士需要。这样互相服务对象不重叠,不会造成恶性竞争。开专车就应该提供高品质服务,高收费。出租提高服务标准,对投诉超过3次的应该至少取消营业执照1年。这样大家利益都能保证,乘客也可以根据自己条件选择出行工具。
围观帮顶混币
老百姓就不能坐点便宜的车?说话幽默。
多虑了,过度阶段的产物。
内容被自动屏蔽
快车本来就是滴滴临时推出来产品 为了应对优步的 顺风车才是本来的产品
有便宜的快车 对消费者有利
当初黄包车被淘汰也闹过的
讲个故事 身边 真实的 一个小腿残疾 身材瘦小的朋友 近几天搞了个 二手麻木 一天跑个几十块钱 可能是 业务不熟的 原因
就是 业务熟 也就100多 粑粑就那么大 吃的人多了 都吃不饱
好多人 自私的心态 巴不得 马上就有车坐 别个吃不吃得饱饭 跟他无关
客运市场 不是公交 不是地铁 有福利性质的
出租车是咎由自取 你们的所作所为也一样 兔死狗烹 是迟早的事情
现在主要矛盾的收分子钱那群家伙,出租车司机也是人 他们也要生活,我不是替他们说话,我一贯支持专车的,但是作为社会和谐发展各方面利益都要考虑
只有市场竞争,老百姓才能真正得益!你让的士吃饱,他们就不把你当乘客了!
内容被自动屏蔽
kkk007发表于 2015-8-12 19:59 快车和没有涨价前的的士比呢?
还是快车便宜点。。。如果不考虑卷的话倒是差不多
谢谢Lz理智直言!我虽然不开的士、但亲戚朋友有不少的士司机、我站在的士这边是因为太了解这群人了、他们既不是文人也不是辩论家、对干怦击无法返口只会诉苦……而且一盘散沙既无组织又无工会、对于不公待遇不会找合理合法方式解决、虽然做法可恨但其实很可怜、他们是被公司利用的掑子、可是受思维所限都不自知
楼主还说掉了个问题,如果没有快车只有顺风车,那就应该把顺风车里面的附近单子取消,那样就只能接自己顺路的单子,要不然,作为消费者,一样还是会选择顺风车
(⊙o⊙)
滴滴是私人性质公司唯一的目标是追求利润Z大化,烧钱做市场,圈钱上市,卖公司
你要滴滴做慈善?ZF都不搞的事要私人公司做?呵呵
搞笑,的士两公里10元,这合理吗?拒载合理吗?市场经济那个便宜用那个!你买菜买衣服怎么不买Z贵的,要货比三家!为什么为了便宜要海外代购?不要合法。合法的东西不争气一样被人民打倒!国民党合法为什么被GCD推翻!
其实的士应该取消份子钱,价格降到现在快车的价。快车取消,只保留少量专车,专车价格参照目前的士价。再加上对的士和专车的服务监管。
楼主该克坐麻木,更便宜更不会拒载…
©2008-2024 得意生活 版权所有 鄂B2-20080065