日本的女仆风越吹越盛。除了茶店、咖啡店之外,现在更吹到大众运输系统上。 日本西武铁道11月4日宣布,他们12月11日将在西武池袋线从池袋到西武秩父站之间安排特快列车“红箭号”,这次列车变身为以“女仆吃茶”为主题的团体临时列车。
“红箭号”是连接东京与秩父、川越方向的西武铁道10000系电车,在1969年西武秩父线开通之时即投入使用。现在是由7节车厢编制的第二代特快列车。铁道沿线聚集有相当多的动画制作公司,是日本流行文化的发源地,也是吸引游客的观光热点。
据悉,这是日本大型私人铁路公司首度开发这样的活动。“女仆们”除了会在车内广播,在车厢内和大家玩游戏之外,还会在西武秩父站的仲见世广场举行摄影会。女仆文化究竟是怎样的文化?为何这种风潮能席卷全球?
女仆,一个从有阶级分化的时代就出现的职业,但是随着生活型态的改变,人权的重视下,这种独特的文化却渐渐的消失。于是日本的女仆爱好者便想使女仆复兴,可是却吞下了败果。到了1990年代,他们认知到想再三次元的世界中复兴是不可能的,于是开始在2次元的世界中进行他们的复兴计画。但因穿着女仆服的姿态,与当时流行的‘恋人’与‘妹妹’的形象不符,再加上‘主人与女仆’的这种特殊性是除了女仆爱好者以外,并没有多少人予以关注。在1990年代的后半,开始出现了大量以女仆为题材的作品,使得女仆爱好者的人数明显的增加。
之后的作品中,纷纷出现了‘女仆+妹’或是‘女仆+青梅竹马’等既存人气属性的组合,开创出了新一代的女仆形象,形成了一股庞大的势力。在21世纪,因女仆咖啡厅女仆咖啡厅在日本各地如雨后春笋般的出现,使得长久以来在 3次元世界复兴女仆的梦想得以实现。
近期女仆服的发展呈现多元化而且各有特色在这概分为两大类: A.传统型 所谓的传统形式以中古欧洲的女仆服为基准,以功能性为主要诉求。样式非常的简单朴素,主要是以白色用荷叶边装饰的围裙加上白领素色连身长裙,头上还会戴女仆头巾。这种类型的女仆服基本上除了围裙上的荷叶边以及围裙系带绑在后面所造成的蝴蝶结,还有领口会用缎带绑个蝴蝶结外,就没有任何装饰。此外连身裙大多是黑色不然就是蓝色系的,不常出现鲜艳的颜色。
B.改良型 这一类型的女仆服主要跟女侍服有融合的现象,样式变的比传统型来的多变。改良型的比较不以功能性为主,而是以美观为主要。在围裙的部分还是以白色加荷叶边为主,而连身裙的部份则是由长裙变成短裙。常以大量的荷叶边、蕾丝边及大蝴蝶结作为装饰。而颜色也不像传统型一般以暗色为主,反而大量运用各种鲜艳的颜色为基色,呈现出一种年轻活泼可爱的感觉。