专车监管办法，从出发点就错了

太长了 看不完

制订办法的人连邮件都不会收发，还互联网思维！

让这些人不开车，先用APP叫车和座出租车一个月体验一下，然后在来谈办法。

好专业、看不懂

应该学习日本，允许私家车接入，但是费用标准与的士一致，保证价格公平，车辆信息严格登记，人员必须参加相关培训并备案，在规定时间（例如早晚高峰运力短缺时段）和规定范围上路运营。总之堵不如疏，一刀切只会是懒政的管理行为。

呵呵，露出TG本来面目了，让你做大，Z后我来摘果子，有几条简直掐住了专车公司的命门。

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30万公里不是36万吧