1，对于加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性,一旦变成为营运车辆，私家车报废年限就变成八年。
2.车辆、平台公司需要获得道路经营许可证，车辆还需要获得营运证;
3.意见对于营运车辆的属性没有要求，但是私家车要营运的话需要把车辆属性变更为营运车辆;
4.网约车司机需要获得上岗证;
5.要实行差异化服务，网约车运价要高于出租车定价的50%。
专车不好搞了，顺路油钱也不好赚了
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1，对于加入网约车平台的私家车需将车辆变更为营运车辆属性,一旦变成为营运车辆，私家车报废年限就变成八年。
2.车辆、平台公司需要获得道路经营许可证，车辆还需要获得营运证;
3.意见对于营运车辆的属性没有要求，但是私家车要营运的话需要把车辆属性变更为营运车辆;
4.网约车司机需要获得上岗证;
5.要实行差异化服务，网约车运价要高于出租车定价的50%。
观点源自哪里？
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》
还冒实施
静观其变
准备买车自用想顺便跑点油钱生活费的朋友们Z好等政策明朗后再作决定。
再见，滴滴
这要是真的，估计蛮多人就不会跑滴滴和优步了
等吧 估计难搞
草，
坐等美帝打过来
顺风车的飘过
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不跑不就完了，几大个事撒
确实！！
不会吧，的士8年，5年后营转非还不是只能开3年。
跑的银子都加油了，车子也跑坏了，白跑帮马骗子挣钱，还跑个毛。
操几多心额 这样Z好 奇葩乘客多
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