这款只是时间问题。必然会卖好，1.2在308s上简直是黄金动力

第一代楼兰。北汽绅宝D70

睿翼真不是被市场低估。。。是自己作死。。上市的时候为了两代同堂销售。睿翼的价格订的那个自信爆棚啊。。。

马自达的质量也就那样。。日系厂家里的欧洲范儿。。。

野帝车是不错。。。问题是那个外观确实是个问题，丢欧洲问题不大，JUKE那么诡异的玩意儿欧洲人都趋之如骛，yeti这简直正常的不能再正常了。

另外早先的定价也是问题有点大。。。现在价格回归斯柯达的廉价阵营了，不过可惜有点晚了

关于雨燕，这车在09年之前也曾热卖，算不上低估。只能说随着竞品车型的不断出现抢占了市场份额，而且对比来看，雨燕不仅在外观、内饰、空间、动力单元都已经落后于飞度、晶锐们，这一定程度也归咎于铃木对中国市场的不重视和长安这家品牌较弱的主机厂。另外速翼特是好车，雨燕也就外观下。如同lancer和东南翼神的关系。

不能只怪国人不懂车，因为用车环境的不同就决定了消费者购车需求。不根据消费者习惯来修改，那卖不好也是正常的。

很怀恋停产的马自达6轿跑，2.3排量的.马自达操控确实不错.

中肯的评价，我也喜欢睿翼。野帝可能是现在Z憋屈的suv，有实力，价格也有竞争力，但是就是卖相国人不喜欢。

我保留意见，赞同你的长安铃木自己不争气。

yeti除非换代，否则悲剧根本停不下来。。。。这货的名字也是悲惨。。。怎么叫都怎么不顺耳。。。不如直接用英文更好点。

是的，可惜定价不合理