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欧洲那边的车子两万公里周期的都有
一般的家用车一年也就一万公里不到,半年保养一次还好
这是国情,,你脱保后你十年保养保养一次都可以
这个没有专门的标准
(o)
看车况,5000 10000 15000我都做了,感觉车况还凑合,以后准备Z少7500一保,往10000一保养去奔
5000差不多
老实讲,油差了,而且还往里面兑酒精,没叫你3000保养就不错了!虽然我都是1万才换机油机滤
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基本三个月内都跑不到5000公里
不能跟国外比啊,机油 汽油质量,路况环境,国外7500到1万,国内还就得5000
7500才去的,全合成油
LZ见过的车不多吧,应该都是十万左右的车。雪铁龙的很多7500,大众很多8000。二十万往上走的车,一万一保,两万一保的很多。
随便找几款非5000保养的车,价格大约在7-35万,非冷门车。正常的家庭能买的起。
本帖Z后由 号角哥 于 2015-10-8 15:16 编辑
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不管公里数,半年一次
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因为国内有关汽车方面的立法不完善,厂家也没有违法,合理建议
中国汽油含硫量大,会让机油过早变成酸性,新机油是碱性的。再就是看你个人对这东西滴感受了,机油衰减以后开着不爽,但是还能开,就像有些性能油开3000公里就不行鸟,但是你要说润滑保护的作用那肯定还是没问题的,但是就是开着不爽了
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