民工大哥好样的

就冒留个联系方式，改天克当面感谢哈子别个？

楼主妈妈危机中有人拉一把，运气还是挺好的，人没事就好。这个时候怎么没有人按紧急按钮呢，卡住了应该按车门旁或是站内柱子上的紧急按钮，要不把门挡住不让门关上也行，这要是车一开动不就完了

值班人员擅离岗位啊

这些工作人员太不负责了，居然现场没有工作人员。应该打经视直播。不把事情搞大以后还会出事，太吓人了！主要是轻轨连个护拦都没有，挤的时候连个扶的地方都没有

民工可能给人的感觉不好，但是大部分的心还是比较淳朴的

我上次也在三阳路站被人推出来摔倒了。。。 然后木有人扶我 一个人默默的站起来等下一辆

幸亏遇到好人，不然后果不堪设想！

http://www.deyi.com/thread-4719402-1-1.html 楼主你看我的帖子，你妈是不是在循礼门车站那个电梯那里出事的？那个地方迟早要出事，2013年我都说过这个问题，当轻轨刚刚靠站，下车的人流挡住了电梯不断运输上来的人流（地铁转乘）， 这个时候电梯上的人就被堵住了下不了电梯，后面又在源源不断的运送人上来，非常危险！一般情况下，2股人流不会刚好汇合，但是当地铁到站过2分钟人流上了轻轨的电梯时，这个时候又刚好有轻轨到站，这种情况就会发生，我亲子经历过，当时人在电梯上，前面的人都堵着下不了电梯，感觉整个电梯上的人都要滚下去了。

请你把我下面写的内容粘到你的帖子里面 ，让相关部门重视，不然迟早死人的！

循礼门换乘站，轻轨的电梯这里存在非常大的安全隐患！亲身体验，差点出事！这个照片是隔了几天之后拍的，当时人比较少，看的比较清楚！

那天地铁换乘轻轨的人很多，大家都是坐地电梯上去，这个时候刚好轻轨到站，如图，轻轨前端下车的人都要经过一个狭窄的走到绕到楼梯这边来。在加上电梯口正好是个车门在上下乘客，黄色箭头是下轻轨走楼梯的路线，绿色箭头是上电梯进轻轨的路线！所以在“黄”“绿”线交汇的地方，聚集了大量的人流堵在电梯口。而上电梯的人无法上站台，堵在电梯口，电梯还在源源不断的把乘客运输上来，这样就会发生拥挤踩踏，后面的乘客还会被挤到从电梯上滚下去！

将电梯和楼梯互换位置肯定不行，唯一的解决办法就是把狭窄通道那里的隔板延长，留足够大的空间给作为下电梯的缓冲地带。 一旦出事，绝对不是人们拥挤造成的踩踏，而是设计上的失误造成的。并不是说大家没有文明乘车，而是设计上对人群没有合理分流造成拥堵！

本帖Z后由 柯基多宝 于 2015-10-10 10:03 编辑

感谢热心朴实的民工大叔

循礼门站是蛮吓人。。。

轻轨地铁这种都得打十二分精神应付上下车

安慰一下

要妈妈以后站里面相对安全一点呢

脚卡了怎么关门啊！我看司机都是关门后他才进去开车的啊 人一多就乱了套 以后要小心了

真的太惊险了，你妈妈要是当时晚一步就出大事了，真的是要好好感谢别人啊

为好人点赞

投诉了没 高峰期一个工作人员都没有

说来说去就是中国人不知道先下后上的规矩，日本地铁上班高峰人多全世界都知道也没听说他们发生了踩踏事故

真是万幸，以后还是不要高峰坐轻轨地铁之类的了，人太多了

好危险，幸亏没事