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胡佛大坝是我们Z遗憾的地方啊。当天从拉斯维加斯出来，因为要赶下午2点在大峡谷的直升飞机的游览，所以我预先定的计划是不参观大坝，一来我们开车时间不够，二来那个点大坝也没有开门。我在网上查到边上有个桥，叫bypass，说是可以停车，然后远远看看大坝就行。结果开到那里，发现不好停车，只好跟着车走了，还以为前面可以停车，然后开过了那个桥就没有然后了，一路就开过去了。这个建筑老公很想看看，毕竟有着不一样的历史，好多电影的场景也在那里。不过也是有人说，比不上三峡大坝。

真没啥遗憾的，反正我觉得很坑爹，从拉斯维加斯开车过去40多分钟，真只下车瞄了几眼，拍了1张照片就走了，浪费我时间，据说其实一般去拉丝维加斯出了赌钱，结婚，就是逛奥特莱斯

有没有不在车上的照片，求放

有的啊，也蛮多的，我觉得这是车友版块，所以就只选了和车、驾驶相关的内容。以后等我有精神了，也许会写个游记，多放点旅游的内容。要不你短我一个邮箱，我明天选几张照片发给你。不过每个景点，你都可以在网上搜到超级多的美图，穷游或者蜂窝网上也有很多游记和攻略。其实我自己拍的照片很一般，因为都是用手机拍的，中间拿过几次照相机，发现不如手机方便，自己也不算是摄影爱好者，来过、感受过就够了，所以还是手机拍的。

帖子很强大！马上我也要去交流了，多希望能像楼主一样和爱人一起自驾游哦

只要会开车，在美国自驾游还是挺方便的，那里有好多好美的高速公路

补充一下关于导航的问题。这里也要顺便表扬一下我的手机，一路上为我们导航功不可没。虽然我们也带去了租车公司免费租借的导航仪，还说是中文界面的。确实是中文界面的，问题是，有很多美国的地址输入不进去，而且下车加油熄火，它也关机，再开车又要启动半天。Z后我们是用了车载的导航，英文就英文吧，慢慢老公也习惯了，就是单位是mile。好在它所在的位置Z适合驾驶员提前判断路况，特别是在山路要转弯，需要提前减速的情况下。我的手机也同时导航，google map还可以看出实时的拥堵情况，对时间的预判能力比车载导航要强。而且，放大缩小的功能可以更好的判断在整体中的位置和距离。

在国内设计路线的时候，我更多的是参考了网上攻略的计划和安排，由于不能很好的利用google的地图，有些酒店的安排其实并不尽如人意。我比他们早到美国，在这里有把路线的细节过了一遍。但是预定的酒店有些也不好改了。不过，总有人没有想到的，google 的路线设计是和时间有关的，我晚上做准备工作时，它预计的是两个小时，也许白天堵车的时候就需要4个小时了。所以以后大家要把离开的时间输入到合适的时间。记得一次我晚上输入圣地亚哥中途岛航空母舰的地址，它问我现在已经关门了，你确定要现在去吗？真是可爱啊！

Z开始几天都在市内，或者大城市之间，所以我习惯了每天出门才输入手机中的目的地来定导航，结果这一习惯到了往黄石国家公园和大提顿国家公园的时候，就成了错误了，因为从早到晚都没有网络，我好不容易定的黄石公园内老忠实泉边上的小木屋，听到蛮浪漫吧，结果没有网络。这样即使我们的车和手机能收到GPS的信号，能显示出路线的名字，却不能制定合适的路线。所以预先把线路查好，记录下来，做原始的准备还是有必要的。美国的路都有很清楚的名字，只要记住从哪个高速，在哪个出口，转到哪个高速就好了。

是啊，提前做好功课，选择合适季节的道路。有些地方冬天的风景可能没有秋季美，有些地方可能下雪更好玩。

嗯，秋天是Z美的季节，天气不冷不热，树叶颜色层次丰富，冬天开车就太危险了

顶，字里行间都透露着路途上的开心惊奇，读了楼主的帖子突然想好好学英语了

哇，不错啊

这样的车这样的路线和风景，都是男人们的Z爱啊！

这样的路，开车多爽啊。。。

太棒了啊

楼主好厉害！心得很多很受用！

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我们7月也美西自驾了三周。我们呆了一年，美系车大车很多，但其实日本车在美国非常受欢迎，二手车也比美系好出手