原帖见http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-382-8665083-1.html
本帖Z后由 ukyo 于 2010-11-24 22:58 编辑 ]
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防撞梁在后面关系到后排人的安全系数
这是晶锐吧
也不知道这上海大众是怎么回事
11月份后生产的晶锐把发动机换成稍微先进一点的了,再把防撞后梁给减了
真丢人啊
把别个大众的名声都给毁了
好像近期产的小钢炮POLO的后防撞钢梁也给减了
气愤
唉,现在的东西啊
行车电脑也换成印度产的。11.7之后出厂的MS都减配了
好不容易作出来点牌子的思科大,毁了。。。。
上海大众喜欢把消费者当SB
都是些奸商 都要吧自己的利润Z大化 不顾人命
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我就当你是玩幽默啦
减配、加价是大众一贯风格
习惯就好···
再说来 国人为什么对钢梁这么有爱?
加个钢板板就nb了?
撞不死人了? 别迷信
不然你把开来我这 我找人帮您焊快钢板板上去?
同意10楼观点 车身结构是关键 但丰田真的安全?
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