混动卡罗拉来了! 售价13.98万起,整车保5年,动力保8年
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Racer
博士二年级
10月28日,一汽丰田卡罗拉双擎车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间13.98-17.58万元。卡罗拉双擎是由1.8L阿特金森汽油机和电机组成,百公里综合油耗为4.9L/100km。
先锋版
13.98
精英版
14.98
豪华版
16.98
旗舰版
17.58
卡罗拉双擎车型是在汽油版车型基础上研发而来,因此整车造型延续了汽油版的设计风格,但是在细节上仍然做了调整,使该车看上去更加激进并充满速度感。卡罗拉双擎的头灯以及前保险杠的造型做了扁平处理,双横幅镀铬装饰条几乎融为一体,并于前大灯相连接。大灯的设计也要比汽油版车型犀利,更加动感。同时在镀铬横幅中央的丰田标识还采用了蓝底设计,彰显其新能源车型的身份。而该车下格栅也经过重新设计,由汽油版车型的三横幅装饰改为单条镀铬横幅装饰。
卡罗拉双擎的内饰设计与汽油版车型也保持高度一致,采用了皮质与黑色钢琴烤漆的材质搭配,整体设计简洁大方。卡罗拉双擎车型采用了丰田混动车型独有极具科技感的仪表盘,并以蓝色为主题。中控台中央配有12寸触摸屏,包括导航、多媒体等实用性功能。
卡罗拉双擎精英版车型还额外配备自动大灯、真皮方向盘、真皮座椅;豪华版车型将配备LED日间行车灯、带自动折叠、自动防炫目功能的外后视镜、蓝牙、倒车影像以及无钥匙进入功能;旗舰版车型将配备雨量感应式自动雨刷器、驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、多媒体导航、定速巡航等,为装备Z丰富的车款。
●动力:混合动力实现综合油耗4.9L/100km
动力方面,该车将采用与现款普锐斯相同的动力系统,由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成,其Z大功率为73kW(99Ps)。传动部分,将匹配E-CVT变速箱。此外,百公里综合油耗为4.9L/100km。
PS:转发这个不是为了日系站台,是我个人认为目前市场上在这个价位Z省心,使用成本Z低的紧凑型家用轿车没有之二(另外一个是雷凌混动)。相比其他对手,整车5年14W,动力系统8年20W的质保也充分说明了丰田对这套非常成熟的动力总成可靠性的信心。至于排量稍大不能免税,个人认为开不了太久,5L百公里的油耗自然会把这个差价找回来,就不用谈双离合和涡轮增压这些技术所带来的后期维修费用了。相比国内流行的双模混动和纯电,THS也不需要去找接线板充电,也没有纯电动车担心续航里程的忧虑。
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笨笨微笑
博士后
成本降低了,车价便宜好多了,要是丰田聪明点按个插电充电装置,还可以便宜好几万呢
ddsl
得意大咖
嘿嘿
格子衬衫的阿牛
大学四年级
入门车型定价算是比较合理,这套动力总成也算是目前世界上Z成熟的吧。兜里没钱的也可以开上混动车型了,我同事盯着这车好久就等下手了,他坐过凯美瑞混动版,天天跟我念叨那车无噪音,非常上档次
注销用户1644888832
大学二年级
有没有标配ESP 后备箱多大
其实买车Z不用担心的就是油耗 百公里差一两个油 一年跑一万公里差一两百个油 也就千把块钱 什么混动、插电 买车多花的那点钱 换车子了还没省回来
个板吧
超级意粉
看起来很厉害的样子
伤不起滴魔法师
大学四年级
价格比现款贵个三四万,确实要算哈节约出的油钱顶不顶这个差价钱,舒适度不好说能提高多少需要有人测评,后备箱空间因为放电池是小了一些
nettman
超级意粉
竞争的多了,价格也就便宜多了
nettman
超级意粉
另外,武汉这个道路情况,轿车真的不怎么合适
假把式
大学一年级
其实让人纠结的是上不了政策目录也就算了!还被购置税减半拒之门外~消费者掏腰包的节能减排也是醉了~
熊小熊2011
硕士二年级
要是能免ETC不限号 丰田的混动肯定是完美选择啊!
帅锅的忧伤
博士二年级
daydayupup
大学二年级
这价格要打的大众满地找牙鸟!
lishuaila425
硕士一年级
很看好这个车
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