恒信又出名了

恒信....呵呵呵，他家的车买不得修不得，罚款他们都不怕的，他们要的只有利润。

车又不是他家做的，是一汽奥迪的。这问题要扯也只能说奥迪的质量不过关。不退车，按照国家三包法律走流程就好了。

我倒是觉得话不能这么说。消费者跟厂家之间第一道沟通渠道就是4S店，这些退换的事情也是交给4S店去跟厂家沟通的，不然为什么别人叫4S不叫3S咧。但是我们身边总存在一群人，只是要他起个沟通作用他却什么都不愿意做，反正我把你这头嚯好就行了。所以说归根结底还是恒信差火

应该是店方问题，跟奥迪厂家关系不大。

因为我觉得这车能上牌就证明车没问题。问题在于上牌之后这车干什么了的。。

恒信是个莫东西啊

奥迪厂家不管自己的经销商摸黑比大众还高级的品牌？

国家对于车辆有非常清晰的三包法规定，并不是说客户或者4S店单方面说退就退的，作为卖方，绝不希望每天开门做生意都有客户过来投诉的，就像现在口碑不好的恒信其实是得不偿失的！车的质量问题任何一方说了都不算，只能拿去国家质检部门出具鉴定证书，该怎么做就怎么做。

机械及电脑方面的出现问题是没有预兆的，并不能说明上牌之后车辆是否被动过手脚的！

我觉得店方问题大些。上牌之后车没开走，这期间发生了什么不知道

只是觉得Z近恒信的网络曝光率真的是有点高，不管是真黑还是事实就是这样，我觉得Z为恒信集团他们自己应该要反思一下自己的管理，是不是哪方面出问题了

毕竟车子出问题了 消费者肯定是找自己的销售商，不可能说由消费者自己跟车商沟通，要不4S存在一意义何在，而且车子是从你4S手上买的，出问题了找你是正常不过的事情了，作为4S理应站在消费者的立场来解决问题，毕竟消费者是你4S生存的衣食父母

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倒霉的Q5车主

恒信是武汉第一黑店，没有之一 不管是恒信旗下的哪个四儿子

奥迪这么赚钱的4S，都是后台有背景。所以你懂的

前几个月去他家换了个点烟器比较近

生意做大了, 事情就多了起来.

这个店名也是真出名.