百步亭花园的TX进来发表一哈意见哈

不是百步亭的路过

但是算哈子取消一个以后，2个站之间的距离是多少？

那个地方好像老是堵车，是该取消一个。

就是因为堵车，才把菜场的一个车站移到了钟楼附近，这就造成了二个站都在钟楼附近。。。

应该还是把一个站移回那个侧门门口来 ....

应该移一个到武汉电网门口比较好，要不花园这站跟岔马路隔得太远太远太远。。。了

可是移到那里会又造成更严重的堵车情况，逢高峰必堵。。。

唉，可是那里有一个简朴寨，每到吃饭的点，包括电网附近全是停的私家车。。。

我同意你的说法哦

如果取消原来那个站点的，那样百合园的人如果想乘坐508那是要走相当远的路哦，如果取消已经移动的那个站点，那温馨苑的人又要走很远。设想能不能把造成拥堵的祸首菜场搬个家如何

所以，这二个站点取消哪一个都会对居民造成不方便。。。

可是把菜场搬家比移个公交站点更要困难。。。

也是个老大难问题哟。。。

百步亭应该鼓励车车多设站 方便居民 本来这就是个密集的居住区嘛

车站还是应该移回来，太不方便了。其实堵车是因为菜场门口那里总是有人乱停车，只要不让停车，应该是不会堵车的。

那个简朴寨 害死人 ....

进百步亭后的站点确实设置不合理

但关键是进百步亭后的道路太窄了，百步亭居民多，乱穿马路的多；车多，马路两边违章停车的也多，所以菜场柬埔寨这一带超级堵车。

要解决这个问题，很难。

菜场那边无法阻止行人乱穿马路，

马路两旁违章停车也不可能改变，因为没地方停车。

所以等同于现在就剩下来去都是一股道。不堵车才怪。

解决的办法只有扩宽马路。

关于站点，确实应该往电网附近移下，两站之间的距离太远了，但移了后，去菜场买菜的居民又会很不方便了。

所以Z好的办法就是扩宽马路，站点移回菜场附近。