生活杂谈

明年年底机场大巴和的士可以洗洗睡了。

10回复 阅读 1139

武汉机场线BT项目主体结构全线贯通。已经开始铺轨工作。明年年底通车一点问题都没有

标签

展开全文
一键安装官方客户端
江城热点及时推送 阅读体验更流畅

值得推荐

全部回复

哭到世界都笑了 博士后

庙小菩萨大 硕士二年级

对私家车是好事,不用交买路钱了

henry3031 高中三年级

太好了,每次回来的士都绕路

小霸王妮妮 硕士一年级

太好了

atpatp 大学四年级

感谢分享。

997334864 博士后

首都机场快轨统一票价制引争议

首都机场快轨三元桥到东直门段的直线距离为3.5公里,其票价为25元。北京地铁实行新计费票价制后,人们在讨论三元桥到东直门昂贵票价的同时,开始质疑机场快轨总长度比地铁1号线还短约3公里,但前者的票价却是后者的4倍多

“第一次坐机场快轨时,觉得东直门到三元桥之间距离并不远,但票价是25元,这个让人很奇怪。”去年毕业来到北京工作的公司职员代新(化名),对于首都机场快轨25元的票价感到很迷惑。

2014年12月28日,北京市地铁实行按里程计费票价制,单程票价3元起步,但这一新的收费制度不包括首都机场快轨,后者全长28.1千米,总共设有T3航站楼、T2航站楼、三元桥、东直门四站,后者依然实行25元的单一票价制。

“地铁不都按距离收费了吗?怎么机场快轨还是25元呢?新票价机制怎么就不包括机场快轨呢?”代新说。

不仅如此,代新对比了几条地铁线路的距离后告诉法治周末记者:“如果按照距离收费,机场快轨好像并不比1号线长多少吧?”

影子小姐 初中一年级

武汉交通是在不敢期待

卷毛小沙漠 初中一年级

那半夜几点才到的,机场线估计要关吧

Pu_ 小学四年级

不会的 无论有没有快轨 地铁 机场大巴都会一直存在

hibjork 小学三年级

每次从青山出发的表示欢欣鼓舞~~~

首页 版块

和武汉妹子交朋友

了解武汉的窗口

在武汉结婚  买房  装修  旅游  购物

用得意生活app有优惠

立即下载