由于武汉市ZF为了还修路贷款。觉得以前的进帐低了。现在要学人家一线城市搞ETC！
所以只能加大收取桥费的力度！单过一次：8元！ 包年：2100。（人家一线城市一年都只1千多，而且都只是
在高速。或者城市外道收取）
听建S银行说什么 1月内不装要罚款。我还真不相信！武汉市勒多车到现在都没有装，我看你就罚吧。到时候
搞得所有递司机全部跑克省厅 甚至国家发改委克投诉，克*** ，克汽车站街。把路都疯死！再看怎么收拾残局
吧！也听说现在只是试行，真正的ETC还国家还没有同意下来！ 所以希望大家都别去安吧！安递人少，他们就
会知道这个办法不可行从而停止或者改变收费金额！！
在此，呼吁所有递司机同胞门。。 不管您马自家车 或者营运车，或者单位车等。都相互传达下。不要安装E
TC！不要克办理什么这卡那卡的 ！！真递是华不来！过一次桥就8块。回来又8块 ！一天万一跑2次就克了32块
包年2100 ，又不是出租车，哪有那多桥要过撒！！也不替老百姓想哈！真是！都来替司机们争权吧！
希望所有递意粉们顶哈。支持哈！
顶一个
可以这样说：这个事早就有人闹了的
焦点访谈也有人打了电话的
有不有用沙？
设备没安之前都闹不定，现在都安好了，你还想跟ZF闹
哎。。。。
我只说一句：跟天朝的ZF闹绝对没有好下场
它想整你的办法太多太多了
你封路他有高压水枪，冲Ｘ枪，等等，还怕你
那些不和谐的话就不多说了
本帖Z后由 三鲜豆皮 于 2010-12-15 21:23 编辑 ]
很想支持。但是明天到单位安装。。。
顺便就装了吧。。。
顶一个。WHZF想钱想疯了。总把自己和一线城市比。搞得现在房价瞎涨。工资呢。MD.
额 呵呵 我没有说跟他们闹什么的！ 只是觉得他们这样做法太稀烂了！
拿武汉和人家一线大城市比。而且收勒高？ 收费总要有个理由吧？
不是你说2100就2100 那你后年再来个3200？也交？要交钱总有个说法吧！
更何况都不通知。
你跟天朝ZF要说法
一个靠卖地赚钱的ZF会给你说法吗？
物价想涨就涨，不好意思了就跌一下继续涨，它给你说法了？
想拆就强拆，为了城市发展的口号，黑社会喊着一条命XX万怕什么，它给你说法了？
跟天朝要说法
那不是对牛弹琴，自找没趣
本帖Z后由 三鲜豆皮 于 2010-12-15 21:28 编辑 ]
说实话，我觉得ETC是要上的
因为武汉市ZF已经投了8.5亿设置了几百条ETC车道，大家不装的话，这钱从哪里回的来
武汉不像北京，北京当年修5环，一开始定位是高速收费公路，五环造价从预算的80亿变成了决算的190亿，修成后，大家都不走五环，每天只能收几十万，一年下来还挣不到1个亿，除去成本，连银行贷款的利息都还不起，Z后没办法，由北京市交委收购了5环，改为城市道路，不收费，到现在，每天在五环上跑的车大几百万辆是有的，但这烂摊子总要有人顶数，于是抓了北京高速的老总毕XX，以受贿名义判了死缓
武汉嘛，没有北京有钱，投了好几个亿，如果没人顶罪，估计这ETC是怎么也要实施几年的，几年后，大家都抵制，才有星许可能取消，哈哈，而且估计武汉的某位局级领导也会为这事顶缸了
设备没来之前都没闹出什么事
现在差不多都安好了，再闹，你闹死也闹不出个神马事来
我觉得安是可以安 ！但是价格2100？单次8块？
勒跟抢没有神马区别！只是说得好听叫《收》
我不说了嘛，大家都不装，或者都选择计次，然后都挤到一桥开，然后算下来，一年的路桥费还挣不到以前那么多，自然ZF会考虑取消，并且肯定会有某位局级领导为此下台
哎..我们可怜的司机亲们阿!
一年又多了一千多快钱的资出哦!
统治阶级总是会低估了人民的智慧
闹不赢的
有道理!
我也说安是可以安的!但是我相信很多人都不会包年!甚至百分之60+的私车! 要包年的只有DS和单位车!
要么就是老公家住河东!老婆家住河西的!哈哈!
个人认为装还是要装的，上面的想当然，我们只有跟到跑！过桥就把车停到，踩车过江！
下台以后上台的就一定是个听你话的孬种？
没听过新官上任三把火？
钱投出去了，想什么办法也会在P民身上成倍的搞回来的
我不说了北京五环的例子么
你也不仔细看看我的帖子
统治阶级还是有他的智慧的，懂得小不忍，则乱大谋
你以为一年几千亿的WW费用是干嘛的
哎哟 ！！都装吧 装吧！！砧板上的肉 米办法！
但是建立大家都千万么包年阿 ！除了营运的单位的车外！
千万么包年阿 ！
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