由ETC 想到某些人 恩挺符合的

无语......那些人真难得,

顶起来，坚决反对ETC

其实从个人方面的来说，实行ETC对于多数人来说没有很大的影响，估计很多人一年难得过几次江，比起年费980元来还合算些，但是我总觉得武汉ZF打着缓解交通压力的幌子，干着形同抢劫多收费的勾当，这是无法理解的。本身二者的逻辑就说不通。

武汉ZF这么短视，我觉得身在武汉是一种悲哀。。。。。。。。

今天看到一个奥迪后面贴了个膜：抵制ETC~~~

为什么政 府要偷偷摸摸的搞呢，就是连他自己都知道这个不合法不合理，否则ZF干哪件事情不是大张旗鼓的搞啊，用得着这么低调么？

虽然上下班不过江不过桥

依然坚决抵制ETC！

连路桥费980都应该取消，ZF居然还借这个搜刮老百姓！

请问百姓所交的税款都用到哪去了？

这个故事真形象！

很有寓意 广大人民群众就是不能为自己做主

本帖Z后由 发疯橙子 于 2010-12-18 21:36 编辑 ]

支持一个！

精辟。

虽然我基本不过武昌汉阳，但etc这种强制安装的做法，然人气愤。自己权利不去争取，你不能指望它就属于你。

不过桥的人在闹 所以有了ETC

出台了政策 又影响了另一部分人的利益

呵呵 这就是我们的ZF

一年不过一次江滴飘过。。。

过江也走长江一桥滴继续飘过。。。

不过江的闹什么？？？

ZF本来就是打着变相涨价的幌子在欺骗人民。。。。

我只走一桥 我有通行证

举个例子，国家给武汉市林业局某个项目拨预算1000w， 到了湖北省厅，先截一部分，武汉市局才截一部分

该项目Z后到手500w，可能更少；

项目还没开始，中央就来人视察指导，招待。。。

刚开工，省厅来视察指导，招待。。。

开工没几天，市局来视察指导，招待。。。

刚有一点进展，中央又来指导，招待。。。

省厅。。。

市局。。。

Z后项目负责的也烦了，项目不了了之，走个过场吧，明年继续要项目；

还剩几十万，怎么办呢？！

立个名目，每个员工发个手机，发个电脑。。。XXX项目专用电话，XXX项目专用电脑...

公车什么的，都不谈了....

虚报开支什么的，也不谈了...

行政，事业单位都是这么混的，高校、科研院所，那些研究经费，也是异曲同工，如今都是想着法子捞钱，谁TM SB拿钱去做学问搞研究？！

本帖Z后由 su30ki 于 2010-12-19 13:12 编辑 ]

这个故事说的好啊！

过不过桥安了ETC都不好，想想物流的费用

支持下

强烈的支持啊~~~老百姓觉得不合理不应该的事情~~ZF肯定觉得是相当的合理的~~~这就是特色啊~~~ 稀烂~~