今天早上的教训

照片

坐等分析

1 前车停止，然后启动，我跟随启动停止太慢了，拉开了距离，让加塞有机可乘；

2 为什么不去Z左边车道，一个对护栏有阴影，二个附近的几期伤人与死亡事故，

均为对向车道撞断护栏造成的，不想形成靠近护栏走的习惯；

3 对于本次情况，要多看看右后视镜，有加塞企图的，加油门贴上去，不制造机会；

4 对于加塞，能让，还是要让为主，心态要平和一些，一激动，就跟钱过不去；

加塞也就慢了一个车位而已，只要不导致我急刹让让无所谓

1 这次擦碰的是我亏了钱，罪魁是绿色的日产加塞车，

因为角度关系， 未被拍摄下来；

2 如果网友认为值得，我可以诅咒他，如果认为不值得，那就花钱买教训了；

我不给机会加塞

楼主还是很理智的，估计绿色日产的内心是这样的：就是我加塞你不让撒，追尾几划不来

灵念通达，直至本心；

罪魁绿车，我诅且咒：

绿车：车毁人伤，家道分落，诸事不顺。

诚心扣上，一念一意，上达九天。

有些人是什么心态，不过我也很反感别人加塞。不过水平有限，还是有人跑我前面

归根结底你技术差了，车距拉远了被人家插个队很正常的，有必要这么样么

我新手，一般主动让行，不缺那三秒！

打酱油而已发表于 2015-12-07 14:28 有些人是什么心态，不过我也很反感别人加塞。不过水平有限，还是有人跑我前面

我看情况，能控制的我就不让，控制不住的也就算了

防止别个加塞

一跟车紧点

二 横向距离留少点，横向贴加塞车 贴的越紧越没法加塞

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自己手艺潮被别个插进来了，就别怪别个是你追尾的原因，话说你怎么没追插队的车？再说你这虚线，你跟车慢了别个变道进来很正常。要怪就怪自己手艺潮。

主要还是手艺、经验问题，

跟车，看来手不能离开档把。。。

花钱买教训