都说了,有这一说,对于一般人来说,就两脚离合器或1脚离合器进出档吧!
我是说如果你是玩车的话,如果你跑长途的话,一老天在路上,老踩离合器,你不累么?还磨离合器片,我不是说每个人都要不踩离合器进档,只是把话带了一下而已!
如果真的要到这地步,起步进档的话!那么必须机械方面要调,在就是车感了,这点很重要,什么速度进什么档,到了那个时候,轻轻一推就进了,这是后话!
以上两点缺一不可!谢谢!
都说了,有这一说,对于一般人来说,就两脚离合器或1脚离合器进出档吧!
我是说如果你是玩车的话,如果你跑长途的话,一老天在路上,老踩离合器,你不累么?还磨离合器片,我不是说每个人都要不踩离合器进档,只是把话带了一下而已!
如果真的要到这地步,起步进档的话!那么必须机械方面要调,在就是车感了,这点很重要,什么速度进什么档,到了那个时候,轻轻一推就进了,这是后话!
以上两点缺一不可!谢谢!
建议去空旷点的地方,关山那边,汉口的去岱家山吧,青山的去厂前那条路,还有青山倒武昌的5干道!
师傅啊!!!
1.晚上不该出来练车
2.居然还上高速
3.居然还在超车道
我第一次上路也是在晚上,开的别人的车,熄火6次。。。
转弯的时候速度过快差点侧翻。。
新手,晚上Z好不开车。
话说我第一次开车就上了高速··傍边的老公比我还紧张···(那时候没驾照)
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