时隔一年之再测大秦续航里程，不减反增

自从10月份把大白唐弄回家后，秦就基本是LP在开，我有时用云服务查看一下，觉得纯电续航里程比以前差了些，我的充电条件很便利，家里单位都可以随时充电，每次基本都是充满再用，电池均衡应该很充分了，难道这就是官方说的电池自然衰减，不过眼见为实，带着这个疑问，我决定牺牲中午休息时间做一次纯电续航测试，因为我以前也测过，因此也可以比较一下。我是去年10月份提的秦，在它满月的时候测试过一次纯电里程，大概是69公里左右（参见我的提车帖），今天我决定跑一样的路线，以此比较一下里程。

欲知结果如何，往下看图哈

测试之前当然要充满电

准备出发

地库出来有个大坡，出来电量就剩99%了

果不其然

走起

到8%就可以了，75.4公里。结果已经大出我所料了

结果已经非常明白了，比起我刚提车时测的纯电里程，不但没有减少，还增加了不少。究其原因，我认为可能是以下两点：1、我的电池均衡的比较充分，由于充电便利，我基本每次充电都会充满，直到仪表盘全暗为止。2、今天开车没有急加速，速度基本在50-70公里之间，刹车很少，基本提前预判利用油门（哦不，是电门）控制速度，路上车子也不多，路况较好。当然提车到现在才1年2个月，长久以后电池的衰减肯定是有的，比亚迪官方都没有避讳这点，还明确告知了衰减的程度，这也说明了比亚迪是个良心企业，确实厚道。希望比亚迪能百尺竿头更进一步，不断发展进步，愿我们的国货也都能如此自强崛起，那么崇洋媚外的人自然就会越来越少了。

测试前里程

测试后里程

我都使出黄金右脚了，比起各位大神还是略逊半筹啊

榜上的都是神一样的人物

测试完，洗白白

别理我，我只想静静的充会儿电

剧终，感谢观赏