手动档上坡的纠结！

bu cuo a

你是老教练？？驾校学习的上坡起步不行的！！不实用！

实际操作过程中，都是脚刹起步！ 等红绿灯，不用拉手刹，否则起步的时候绿灯已经变红灯了，不能快速通过！采用脚刹起步，快捷，方便！大家可以看看，等红灯的时候，很多车车屁股的刹车灯都是亮的！一是防止溜车！谁容易判断地是不是平的啊，等红灯就要踩住刹车！二就是更快地起步，脚直接移动到油门上去加油，瞬间就跑了！

在城市里开手挡，不是陡坡的情况建议用半离合，这样在过红绿灯的时候相对快1-2秒种，如果是陡坡，建议用三联动，有些陡坡就算是自动挡都可能溜车，我算不上老师傅，不过也有一些拿了驾照的人找我陪练，我就是业余时间陪他们练练，发现这些学员有这么些问题，特别是过红绿灯的时候一着急就熄火。

熟练的话，三联动不比半离合来得快，一气呵成么，呵呵

手动档简单 适应了该车离合器行程后 踩刹车不放 抬离合器车抖动后慢松刹车就行了

不过这样对片子不是蛮好 哈哈

神马是三联动啊？

我的油离配合很错，换档离合总丢快了。

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驾校的不好啊

我自己琢磨的方法

刹车，松离合 车开始弹的时候丢刹车，赶快油门。。绝对上去

自动挡的飘过

给力的帖子

不错，不错，学习了

还有一个问题，大家平时开车在过弯的时候尽量避免踩刹车，在进入弯道之前减速，在弯道内尽量避免踩刹车的操作。

哈·自动挡飘过

是的，基本脚刹坡起和手刹坡起一样时间

不解

手动挡的车把离合点练熟，无论是坡起还是减小换挡的冲击都有好处。我有一个魔鬼训练法,就是在怠速时反复使用二挡起步停车（如果排量太小1.0还是用一挡吧），不用油门和刹车，这个练好了你的脚法对付坡起，无论是半离合，还是手刹车脚刹都游刃有余。还有堵车时就用离合控制，不使用油门可以省不少钱啊（我都是中石油中石化给逼出来的）。

入弯带刹车会导致左右轮的刹车皮磨损有明显差异，长期入弯制动会影响车辆的制动平衡性。车辆在入弯时，摩擦力已经具有减速功能，但各轮所受的力是不一样的，制动将加大各轮之间的力量差别，影响车的左右平衡，加大了侧倾幅度。