前两天坐的士,一上车司机就开始胡吹猛侃,问我月入多少,有无房车,然后说自己一个月至少8000,这还只是的士的收入,自己多少多少个不动产产,然后还有100多万的流动资金。自己再跑几年,马上不跑了,在家享福。(的哥大约40多岁)
前两天坐的士,一上车司机就开始胡吹猛侃,问我月入多少,有无房车,然后说自己一个月至少8000,这还只是的士的收入,自己多少多少个不动产产,然后还有100多万的流动资金。自己再跑几年,马上不跑了,在家享福。(的哥大约40多岁)
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他不怕晚上被抢劫?
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本帖Z后由 .hugo 于 2011-1-17 14:16 编辑
就算是自己当老板跑的士也跑不了那多吧。。
那种承包的的士,如果是车主,每月8000-10000的纯收入绝对是有的。
但是车子的标(也就是出租车的营运资格)也是很贵的,现在一般都在三十多万。
不过如果是挑土的司机,那就没有这么爽了,一个月做下地,有个3000多就不错了。
当然还有一种是私人的车(不是黑的,是私人营运的出租车,合法的),那比承包的车主还要爽,一个月还能多个几千块钱。
当然私人的车就更贵了,一个标卖6,70万的都蛮正常。
所以,不要小看了任何一个行业,有道是行行出状元,很多看着不起眼的人,说不定就比你强蛮多。
保持一个谦虚的心态很重要!
差不多吧
反正在我印象里。 一辆的士养2家人冒得问题。 6口人
哇,没想到啊
早知道了.你没发现,武汉的士都臭拽吗?因为有钱,不想带的都拒载.
赶快转行哦,开的士几来菜啊
是的,要是真的是没钱,不会海挑肥拣瘦,这不去,那不去
开的士冒的乐来菜吧 是车主才来菜吧
涛哥听到了很高兴
本帖Z后由 yinxianfen 于 2011-1-17 17:07 编辑
车主有,挑土的冒的,4年之内肯定可以把车钱赚回来
supercharlie发表于 2011-1-17 14:18 那种承包的的士,如果是车主,每月8000-10000的纯收入绝对是有的。但是车子的标(也就是出租车的营运资格 ...
同意
看来普遍是这个样的还是蛮强啊···
当初应该早点学开车 然后进入的姐行列的···
不过的士花钱投标时一回事 貌似还要有关系列
有,我周围的人比这个多
的士确实蛮来菜
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