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丁个艾发表于 2016-01-11 15:46 v40和ct200选哪个 v40外观看起来还可以价格稍低一丢 ct200很多人都说妹子操作简单好开 但是性价比不高啊 还有哪个油电混动的 电池坏掉了就真没价值 我不懂 车子 纯粹根据偏 ...
不建议买沃尔沃,内饰太丑,自从跟福特分手后,连发动机技术都落后了,这两个比肯定选ct200h,电池的事不用担心,保6年,6年后你也该换车了,另外ct200不如买es200,27万,如果觉得大了可以看看宝马双门220i或者奔驰cla乞丐板
王果儿发表于 2016-01-11 15:50 那个汽车正时皮带如果不换,到底可以跑到多少万公里?
正时链条不用换,皮带的话10万以内还是建议换掉,这东西也不贵,不要去赌这东西能用多久,车里面该还的东西还是要换,不要到时候趴窝就不好了,叫个拖车还克了duodeq
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swatxj发表于 2016-01-11 16:03 请问,装行车记录仪有必要吗?安装起来麻烦吗?需要改电路吗?谢了哈
简单,不用改,插点烟器
xiaohuahua发表于 2016-01-11 16:43 斯柯达晶锐3w公里保养在4s店花费1800,是否被坑
您做了哪些项目,3万除了常规机油机滤,换个空气格,Z多换个空调格吧,1800明显贵了
carrie发表于 2016-01-11 17:00 X1和ct200h选哪个好呢,女生
x1,必须x1!
阿茜茜茜发表于 2016-01-11 17:04 楼主我买的昂克赛拉1.5L自豪 其它感觉都好 就是噪音真的好大好大啊 这个车性价比可以吗 我买的两厢
这车样子货,这个价位的车隔音差很正常,到b级车就好了。姑娘呀开就不要看什么性价比了。
开门我来查水表发表于 2016-01-11 15:04 那你的意思就是说同型号每辆车弹簧都不一样,每辆车出来就应该高度不一致?不要扣那么点细微差别,世界上没有两个东西是一模一样的,弹簧分前后左右,我是说同一个位置的弹簧,扯远了,你把一边避震拆出来看看再 ...
我自己车漏了,高度没差,减震器压缩阻尼在低速(准稳态)下不会超过100n
弹簧自由状态高度公差+-5,没人会在整车线上对比两个弹簧高度差,也不会像活塞轴瓦一样配对,所以大概就是下差的一组装一个轴,上差的一组装一个轴,算上悬架机构杠杆比还要差的再多些,很多车企的车都有点不一边高,但差的不多肉眼不容易看出来而已
开门我来查水表发表于 2016-01-11 17:16 正时链条不用换,皮带的话10万以内还是建议换掉,这东西也不贵,不要去赌这东西能用多久,车里面该还的东西还是要换,不要到时候趴窝就不好了,叫个拖车还克了duodeq
皮带断了,顶了缸就全完蛋了
楼主就是猴子派来的
请问十万左右的车可以买哪款家轿性价比Z高啊
新克鲁兹这个车子怎么样。
30万左右买什么车Z好
开门我来查水表发表于 2016-1-11 11:24 中百那个是塑料的,没有油漆,建议买山姆的,不会掉漆
好机智
咨询下,A4,3系,奔驰C这三种车,配件哪个Z便宜?
液压离合能调低么,楼主~
薰衣草天使333发表于 2016-01-11 18:00 请问十万左右的车可以买哪款家轿性价比Z高啊
捷达 威驰 飞度 ,高一点的就卡罗拉
robotech发表于 2016-01-11 17:35 我自己车漏了,高度没差,减震器压缩阻尼在低速(准稳态)下不会超过100n弹簧自由状态高度公差+-5,没人会在整车线上对比两个弹簧高度差,也不会像活塞轴瓦一样配对,所以大概就是下差的一组装一个轴, ...
是的 正常的误差是肯定有一点点的,肉眼几乎看不出来
输了一切发表于 2016-01-11 18:00 新克鲁兹这个车子怎么样。
可以的,不过现在迈锐宝很便宜吧,感觉迈锐宝性价比高一些,买个乞丐版的
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