1、普通漆、金属漆、珠光漆都有啥区别？他们之间的硬度一样吗？关于区别：普通漆是Z基础的车漆，是树脂、颜料和添加剂等材质合成的，Z常见的有白色、红色等。颜色比较纯，看起来干净鲜艳；金属漆是在普通漆内加入铝粉、铜粉等金属微粒，阳光折射在金属漆表面，让车漆表面有金属的质感。灰色，金色，黑色比较常见。金属漆显得有档次，厚重；珠光漆与金属漆大同小异，是在普通漆里面加入了云母粒，不同的照射角度，会有轻微的色彩变化，而且珠光漆的反光性也比较好。关于硬度：上述的三个种类的车漆都与硬度没有关系。硬度指标主要取决于漆料图层中的“清漆涂层”，也就是Z外边那一层，而且，硬度指标与颜色也是没有关系的。所以选择普通漆、金属漆与珠光漆完全是个人喜好来决定。
2、不同的车，车漆厚度有区别么？较多的情况下，德系车会比日系车的车漆厚度稍微厚一些，日系车的车漆厚度一般为100~110um左右，而德系车的车漆在150um左右。但是，由于车型定位与成本不同，不能一概而论说日系车车漆薄。例如，德系大众的入门车型，就没有日系的英菲尼迪，或者雷克萨斯的车漆厚重。
3、为什么感觉后补的车漆比原厂漆软？实际上车漆硬度有两个指标：初始硬度与Z终硬度。初始硬度是指刚完成喷涂的所有工序，车漆已经基本干燥时的硬度（一般在3个小时左右），这个时候就可以提车，正常使用了。但他还远远没有达到我们下边要说的Z终硬度。Z终硬度是指车漆内含有的化学溶剂，完全挥发干净所达到的Z终质量标准。车漆达到Z终硬度一般需要6~8周的时间。你知道么？在我国，漆面硬度是用铅笔标号表示的，2H、3H为车漆硬度等级。一般的话，新车从出厂到运输，再交付给用户使用，车漆程度基本上达到了Z终硬度；而刚刚后补漆的车，达到Z终硬度还需要很长的时间，因此就出现了所以会感觉原厂车漆要比后补车漆“硬”。需要提醒小伙伴们：刚修补完车漆的车，在没有达到Z终硬度之前，应尽量少跑高速，否则很容易出现“石击”的痕迹；而且避免在强紫外线下洗车，因为油漆在没有完全干透的情况下，水珠会像凸透镜一样，灼伤新修补漆表面。
4、轻微划痕处理怎么处理？轻微划痕可以在专业施工店使用“抛光蜡”处理，力度适中的对划痕表面进行均匀擦拭，如果是特别明显的区域不建议使用补漆笔，主要是由于补漆笔与原厂车漆存在色差，而且不容易掌握技巧。
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2、不同的车，车漆厚度有区别么
当然了。不信你去用尺量
反正我的车漆绝对硬，有两回小区内泊车时别人的轻微插碰，总是别人的车漆留在我的车身上，擦掉附着的油漆，我的漆面完好，可能是碰擦的力量刚刚好吧，要是力度大的，我的车身油漆肯定也保不住
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